ແມ່ນຄົນຂັບລົດທີ່ເປັນພຽງແຕ່ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າບໍ?

ແສງໄຟ LED ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນຍ້ອນມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະອາຍຸຍືນ. ແຕ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍສັບສົນສ່ວນປະກອບທີ່ມີພະລັງງານຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະ LED ຄົນຂັບລົດ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່.

ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດແລະຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຍັງຈະອະທິບາຍເຖິງເວລາແລະເປັນຫຍັງແຕ່ລະຄົນຕ້ອງການໃນການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ມີແສງຂອງທ່ານ.

ເຂົ້າໃຈສ່ວນປະກອບຂອງໄຟ LED

ຄົນຂັບ LED ແມ່ນຫຍັງ?

ເປັນ ຄົນຂັບ LED ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຫ້ອໍານາດເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟ. ມັນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນທີ່ໄຫຼໄປຫາ LED ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ນໍາພາສາມາດໄດ້ຮັບກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນເປື້ອນແລະເຜົາຜານ.

ຫນຶ່ງໃນພາລະບົດບາດສໍາຄັນຂອງຄົນຂັບລົດ LED ແມ່ນການປ່ຽນແປງ AC (ປະຈຸບັນສະລັບ) ຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງທ່ານເຂົ້າໃນ DC (ໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ) ສໍາລັບ LED. LEDs ຕ້ອງການ DC ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພະລັງງານແມ່ນປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.

ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງຄົນຂັບລົດ LED:

• ລະບຽບການປະຈຸບັນ:  ຮັກສາກະແສໃນປະຈຸບັນໃນລະດັບທີ່ປອດໄພສໍາລັບການນໍາພາ.

• ການແປງແຮງດັນໄຟຟ້າ:  ປ່ຽນ AC ເປັນ DC ສໍາລັບຫນ້າທີ່ນໍາພາທີ່ເຫມາະສົມ.

• ຄວາມສາມາດໃນຄວາມມືດມົວ:  ບາງຄົນຂັບລົດ LED ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງໄດ້.

• ຄຸນລັກສະນະດ້ານການປົກປ້ອງ:  ລວມມີການປົກປ້ອງເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.

ການປ່ຽນແປງທີ່ຖືກນໍາພາແມ່ນຫຍັງ?

ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແມ່ນປະເພດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານປະເພດຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນໃນລະດັບຫນຶ່ງທີ່ LEDs ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບແຮງດັນຕໍ່າ, ເຊັ່ນ: LED Strips ຫຼື Spotels.

ໃນຂະນະທີ່ມັນປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກລະດັບ AC ສູງສຸດໃນແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ, ຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມປະຈຸບັນ. ບໍ່ຄືກັບຄົນຂັບລົດໄຟ LED, Transformers ບໍ່ຮັບປະກັນວ່າກະແສແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ LED ຂອງທ່ານ.

ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຫມາຍ:

• ແຮງດັນໄຟຟ້າລົງ:  ມັນຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມແຮງສູງໃຫ້ປອດໄພ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພກວ່າ, ຕົວຢ່າງ: 12V ຫຼື 24V).

• ບໍ່ມີລະບຽບການປະຈຸບັນ:  ມັນບໍ່ໄດ້ຈັດການກັບຄົນຂັບ LED ໃນປະຈຸບັນຄືກັບຜູ້ຂັບຂີ່ LED. ນີ້ສາມາດເປັນປັນຫາໄດ້ຖ້າລະບົບຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມກໍາໄລທີ່ຊັດເຈນ.

ຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ນໍາພາສາມາດເຮັດໄດ້ດີສໍາລັບລະບົບທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການລະບຽບການຫຼືມືດມົວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຕັ້ງຄ່າ LED ທີ່ສັບສົນຫຼືສູງຫຼືສູງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່

ແຮງດັນທຽບໃສ່ແຮງດັນທຽບກັບລະບຽບການປະຈຸບັນ

ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນວິທີທີ່ພວກເຂົາຈັດການກັບແຮງດັນໄຟຟ້າແລະປະຈຸບັນ.

ຄົນຂັບລົດ LED ຄວບຄຸມການໄຫລວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຄົງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພແລະສອດຄ່ອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເພາະວ່າ LEDs ຕ້ອງການກະແສປະດັບສະຫມໍ່າສະເຫມີເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼືລຸກອອກ. ຖ້າຫາກວ່າປັດຈຸບັນມີການເຫນັງຕີງຫຼາຍ, LED ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຫັນປ່ຽນທີ່ນໍາພາພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ. ມັນບໍ່ໄດ້ຈັດການປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຖ້າວ່າລະບົບຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມຊັດເຈນ. ສະນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວປ່ຽນແປງໃຫ້ແຮງດັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມັນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນຄືກັບຄົນຂັບລົດສາມາດເຮັດໄດ້.

ຫນ້າທີ່ໃນລະບົບ LED

ຄົນຂັບລົດແລະນັກຫັນກໍາລັງກາຍນໍາໃຊ້ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບລະບົບ.

ໄດເວີທີ່ນໍາພາ:  ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມຄວາມຊັດເຈນຂອງທັງສອງກະແສໄຟຟ້າແລະກະແສແມ່ນຈໍາເປັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ:  Mr16 Spotlights  ແລະ  ໄຟ LED Power Power , ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັບປະກັນວ່າທັງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໄວ້ເປັນປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ.

LED Transformers:  ພວກມັນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສະຫມັກງ່າຍໆ, ຄືກັບ  LED Strips  ຫຼື Loctage Life Sighting. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບຽບການຫຼືມືດມົວ, ສະນັ້ນຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະລົງແຮງກະຕຸ້ນ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບທີ່ມືດມົວ

ຄົນຂັບລົດ LED ໂດຍປົກກະຕິສະຫນັບສະຫນູນມືດມົວ. ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ:  0-10V , PWM , ແລະ  Dali , ຄົນຂັບລົດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງໂປຣໄຟລທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນໃນເຮືອນຫຼືສະຖານທີ່ການຄ້າ.

Transformers ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມມືດມົວ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ເພີ່ມການເຮັດວຽກທີ່ມືດມົວຈະຕ້ອງມີສ່ວນປະກອບເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງນີ້ຈໍາກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວາມມືດມົວ.

ຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແລະການຫັນປ່ຽນຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນວິທີການທີ່ພວກເຂົາຈັດການຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ.

LED Drivers:  ພວກເຂົາສະເຫນີ  ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ສະເຫມີ  , ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງແລະການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພາະວ່າພວກມັນຄວບຄຸມຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ LED.

LED Transformers:  ພວກເຂົາສະເຫນີ  ແຮງດັນທີ່ຄົງທີ່ , ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບລະບົບໄຟ LED ທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາຫຼືງ່າຍດາຍແຕ່ອາດຈະມີປະສິດຕິພາບຫນ້ອຍລົງເມື່ອກະແສຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບຽບ. ຖ້າບໍ່ມີລະບຽບການ, Transformers ສາມາດເສຍພະລັງງານໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສັບສົນກວ່າ.

ຄຸນນະສົມບັດດ້ານການປົກປ້ອງ: ອັນໃດທີ່ມີຄວາມປອດໄພກວ່າ?

ຄົນຂັບລົດ LED ມັກຈະມາພ້ອມກັບ  ຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນ ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ . ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີ:

• ການປ້ອງກັນ Overload:  ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

• ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ:  ຢຸດເຊົາການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເກີນທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມອັນຕະລາຍຫລືຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄຟ.

• ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ:  ຕັດພະລັງງານຖ້າມີວົງຈອນສັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫັນປ່ຽນທີ່ນໍາພາ, ໂດຍປົກກະຕິກໍ່ຂາດຄຸນລັກສະນະການປົກປ້ອງທີ່ກ້າວຫນ້າດັ່ງກ່າວ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຕິດຕາມປະຈຸບັນຫຼືປ້ອງກັນຕ້ານທານກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.

ທ່ານຄວນໃຊ້ຄົນຂັບ LED ໃນເວລາໃດທຽບກັບຫມໍ້ແປງໄຟ?

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກ LED: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນໃນສອງກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄຟຟ້າ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ  ແສງສະຫວ່າງ , ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ , ແລະ  ລະບົບ LED ທີ່ມີພະລັງງານສູງ . ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຄົນຂັບລົດ LED ຮັບປະກັນການນໍາພາທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບເອົາໃນປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນການປະຕິບັດຄວາມເສຍຫາຍແລະປັບປຸງ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນການສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ຄວາມສະຫວ່າງມັກຈະຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວເພື່ອສ້າງໂປຣໄຟລທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບລົດ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມກະແສໃນປະຈຸບັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງແສງສະຫວ່າງແລະຊີວິດຂອງແສງສະຫວ່າງ.

ເປັນຫຍັງໃຊ້ຄົນຂັບ LED?

• ຮັບປະກັນ  ປະຈຸບັນທີ່ສອດຄ່ອງ  ກັບການປະຕິບັດງານເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

• ສະຫນັບສະຫນູນ ການຄວບຄຸມໄຟເຍືອງທາງທີ່  ມີ  ຄວາມຍືດຍຸ່ນ.

• ປ້ອງກັນ  ຄວາມຮ້ອນ  ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

LED Transformers: ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເຄື່ອງຫມາຍການປ່ຽນແປງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາທີ່ລະບຽບການປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ຕົວຢ່າງລວມມີ  LED Strips , ໄຟສວນ , ແລະ  ການສໍານຽງສໍານຽງຂັ້ນພື້ນຖານ.

ສໍາລັບລະບົບປະເພດເຫຼົ່ານີ້, ຕົວປ່ຽນແປງສາມາດຫຼຸດລົງແຮງດັນຈາກ AC ສູງເຖິງ DC Low, ໃຫ້ພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເນື່ອງຈາກການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ມືດມົວຫລືຊັດເຈນໃນລະບົບປະຈຸບັນ, ຕົວປ່ຽນແປງເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຊ້ຕົວປ່ຽນແປງ:

• LED Strips  ທີ່ໃຊ້ງານໃນ 12V ຫຼື 24V.

• ແສງສະຫວ່າງກາງ  ແຈ້ງບ່ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

• ແບບງ່າຍດາຍ,  ບໍ່ແມ່ນຄວາມມືດມົວ . ລະບົບໄຟ LED

ທ່ານສາມາດສົມທົບທັງອົງປະກອບທັງສອງໃນລະບົບດຽວໄດ້ບໍ?

ໃນບາງກໍລະນີ, ການນໍາໃຊ້ທັງຄົນຂັບ LED ແລະການປ່ຽນແປງທີ່ນໍາພາໄປນໍາກັນສາມາດເປັນທາງແກ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຍົກຕົວຢ່າງ,  ຕົວປ່ຽນແປງ  ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນສູງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່  ຜູ້ຂັບຂີ່  ຮັບປະກັນກະແສໄຟຟ້າແມ່ນກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ LED.

ການຕັ້ງຄ່ານີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ  ແສງໄຟຫຼາຍເຂດ  ບ່ອນທີ່ມີສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຕິດຕັ້ງຕ້ອງການທັງຄວາມດັນໄຟຟ້າແລະລະບຽບການກະແສໄຟຟ້າທີ່ຊັດເຈນ.

ຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ລວມ:

• ການຕິດຕັ້ງ LED ຂະຫນາດໃຫຍ່  ບ່ອນທີ່ບາງສ່ວນຕ້ອງການຄວາມສ່ຽງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄົນອື່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນ.

• ລະບົບສັບສົນທີ່ ຈໍາເປັນແມ່ນ  ມີຄວາມ  ຈໍາເປັນ, ແຕ່ຕົວປ່ຽນແປງຄົນດຽວບໍ່ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້.

ໂດຍການປະສົມປະສານທັງສອງສ່ວນປະກອບ, ທ່ານສາມາດບັນລຸຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປົກປ້ອງໄຟອັນຕລາຍຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຄົນຂັບລົດບັນທຸກແລະຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ LED

ຄົນຂັບລົດ LED ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນໄລຍະປະຈຸບັນແລະກະແສໄຟຟ້າ.

• ລະບຽບການປະຈຸບັນແລະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແຮງດັນໄຟຟ້າ:  ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຮັບປະກັນວ່າປະຈຸບັນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ LED ແມ່ນຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພ. ພວກເຂົາຍັງປ່ຽນ AC ໄປ DC, ສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

• ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ມືດມົວ:  ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຫຼາຍຄົນສະຫນັບສະຫນູນຄວາມມືດ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງໄຟຂອງພວກເຂົາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຫຼືອາລົມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເພີ່ມມູນຄ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືການຄ້າ.

• ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ:  ຄົນຂັບ LED ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພະລັງງານແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງລະບົບ LED ຂອງທ່ານສູງສຸດ.

• ລັກສະນະການປົກປ້ອງ:  ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນເກີນແລະການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນການມີອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ແປງໄຟ

ການຫັນປ່ຽນ LED ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ລຽບງ່າຍ, ສະເຫນີວິທີການທີ່ກົງໄປກົງມາໃນການນໍາໃຊ້ລະບົບແຮງດັນຕໍ່າ.

• ການ ແຮງດັນທີ່ລຽບງ່າຍ ແປງ

• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບພື້ນຖານ:  Transformers ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ:  ເສັ້ນໄຟ LED  ຫຼື  ໄຟສວນ  ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການລະບຽບການຫຼືມືດມົວ.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ:  LED Transformers ແມ່ນມີລາຄາບໍ່ແພງກ່ວາຄົນຂັບ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ, ລະບົບທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມມືດມົວ.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄົນຂັບລົດບັນທຸກແລະການຫັນເປັນ

ໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບລົດບັນທຸກ LED ແລະ Transformers ມີຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນມາພ້ອມກັບຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງ.

• ຜູ້ຂັບຂີ່ LED:  ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ LED Basic, ຜູ້ຂັບຂີ່ LED ອາດຈະສັບສົນແລະແພງກ່ວາທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຫຼືມືດມົວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດ.

• LED Transformers:  Transformers ພຽງແຕ່ຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າແລະບໍ່ຈັດການກະແສໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນບັນຫາໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມຊັດເຈນ. ພວກເຂົາຍັງຂາດຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນຝົນຕົກແຮງແລະການປ້ອງກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບລະບົບພະລັງງານທີ່ສັບສົນຫຼືສູງກວ່າ.

ສະຫຼຸບ

ຄົນຂັບ Led ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຫມໍ້ແປງໄຟ. ມັນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າແລະສະເຫນີຄວາມສາມາດທີ່ມືດມົວ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລະບົບ LED ຂອງທ່ານ.

ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດທີ່ນໍາພາແລະຕົວປ່ຽນແປງ, ພິຈາລະນາຄວາມແຮງດັນໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ແລະມືດມົວ. ປຶກສາສະເຫມີກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະຫຼືຊອກຫາຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ.

FAQ (ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ)

ຖາມ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດພາເລວີແລະການປ່ຽນແປງທີ່ນໍາພາແມ່ນຫຍັງ?

A: ຜູ້ຂັບຂີ່ LED ຄວບຄຸມທັງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະກະແສໄຟຟ້າແລະປະຈຸບັນ, ລັກສະນະຕ່າງໆຄືກັບມືດມົວແລະປົກປ້ອງ. ຕົວປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ກ້າວລົງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະບໍ່ແມ່ນກໍານົດລະບຽບປະຈຸບັນຫຼືສະຫນັບສະຫນູນມືດມົວ.

ຖາມ: DEED Transformer ສາມາດທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ LED ໄດ້ບໍ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ LED ໄດ້. ຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຕ້ອງມີລະບຽບການແລະຄວາມມືດມົວ.

ຖາມ: ໄຟ LED ປະເພດໃດທີ່ຕ້ອງການ LED Driver?

A: ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການລະບຽບການທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ໄຟທີ່ມືດມົວ, ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີລະດັບສູງ, ແລະມີແສງສະຫວ່າງດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກໍາ.

ຖາມ: ປະເພດຂອງລະບົບ LED ປະເພດໃດທີ່ສາມາດໃຊ້ຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ນໍາພາ?

A: LED Transformers ມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາເຊັ່ນ Led Strip ແລະ Lights ບ່ອນທີ່ມີຄວາມກົດຫມາຍແລະຄວາມມືດມົວ.

ຖາມ: ຄົນຂັບລົດ LED ສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ມືດມົວບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດທີ່ນໍາພາສ່ວນຫຼາຍສະຫນັບສະຫນູນຄວາມມືດ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປັບຄວາມສະຫວ່າງໂດຍໃຊ້ໂປໂຕຄອນເຊັ່ນ: PWM, Dali, ຫຼື Dali.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ LED ໃນເວລາໃດແທນທີ່ຈະເປັນຜູ້ນໍາການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດ?

A: ໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ LED ເມື່ອລະບົບຂອງທ່ານຕ້ອງການການຄວບຄຸມ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນ, ແລະມືດມົວ. ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າງ່າຍໆ, ບໍ່ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ມີຄວາມມືດ, ຕົວປ່ຽນແປງອາດຈະພຽງພໍ.