பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-11-05 தோற்றம்: தளம்
கால்வனிக் தனிமை தரையில் சுழல்களை உடைக்கிறது. ஒரு மின்மாற்றி தடையானது DC மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் மின்னோட்டத்தை உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையே செல்வதை நிறுத்துகிறது, இது பல-புள்ளி அடிப்படை அமைப்புகளில் சுற்றும் நீரோட்டங்களை நீக்குகிறது.
1500VDC பெரும்பாலான தொழில்துறை வேலைகளை உள்ளடக்கியது. 3000VDC மற்றும் அதற்கு மேல் மருத்துவ, இழுவை மற்றும் உயர்-நிலையான சூழல்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு எழுச்சி ஆற்றல் இரண்டாம் பக்கத்தை அடையலாம்.
க்ரீபேஜ் மற்றும் அனுமதி உண்மையான வரம்பை அமைக்கிறது. மேற்பரப்பிலும் காற்றிலும் உள்ள இயற்பியல் இடைவெளி அதை ஆதரித்தால் மட்டுமே தரவுத்தாளில் உள்ள தனிமைப்படுத்தல் எண்ணிக்கை செல்லுபடியாகும்.
டோபாலஜி சக்தி அளவைப் பின்பற்றுகிறது. ஃப்ளைபேக் துணை-50W துணை தண்டவாளங்களை வழங்குகிறது, முன்னோக்கி 50-200W மற்றும் புஷ்-புல் 200W க்கு மேல் எடுக்கும், அங்கு செயல்திறன் மற்றும் கடமை சுழற்சி முக்கியமானது.
நான்கு அளவுருக்கள் ஒரு தொகுதி வாழுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. உள்ளீடு வரம்பு, தெர்மல் டிரேட்டிங், அவுட்புட் சிற்றலை மற்றும் பாதுகாப்பு நடத்தை ஆகியவை புலத்தில் தோல்வியுற்ற ஒன்றிலிருந்து செயல்படும் விவரக்குறிப்பை பிரிக்கின்றன.
தனிமைப்படுத்தல் EMCக்கு எதிரான உத்தரவாதம் அல்ல. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தொகுதிக்கு இன்னும் வடிகட்டுதல் தேவைப்படுகிறது, அது நடத்தப்பட்ட-உமிழ்வு-உணர்திறன் உபகரணங்களுக்கு உணவளிக்கிறது.
ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட dc dc மாற்றி என்பது தொழில்துறை சக்தி அமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது கால்வனிக் தடையை பராமரிக்கும் போது இரண்டு சுற்றுகளுக்கு இடையில் மின் சக்தியை மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தனிமைப்படுத்தல் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு இடையே நேரடி மின்னோட்டத்தை தடுக்கிறது, நிலையற்ற மின்னழுத்த ஸ்பைக்குகள், தரை சுழல்கள் மற்றும் மின் இரைச்சல் ஆகியவற்றிலிருந்து உணர்திறன் கீழ்நிலை கூறுகளை பாதுகாக்கிறது. உயர் அதிர்வெண் மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்த மாற்றிகள், தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு முதல் கனரக இயந்திர கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் வரை கடுமையான செயல்பாட்டு சூழல்களில் பாதுகாப்பு மற்றும் கணினி நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. தனிமைப்படுத்தல் மதிப்பீடுகள், உள் இடவியல் மற்றும் அத்தியாவசிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது வலுவான மின் விநியோக நெட்வொர்க்குகளை வடிவமைக்கும் பணியில் உள்ள பொறியாளர்களுக்கு அடிப்படையாகும்.
மதிப்பிடும் போது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட dc to dc மாற்றி , தனிமைப்படுத்தல் மதிப்பீடு என்பது வழங்கப்படும் பாதுகாப்பின் அளவை நிர்ணயிக்கும் முதன்மை விவரக்குறிப்பாகும். இந்த மதிப்பீடு கால்வனிக் தடையானது உடைக்கப்படாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது.
நிலையான தொழில்துறை மாற்றிகள் பொதுவாக 1500VDC ஐசோலேஷன் மதிப்பீட்டை வழங்குகின்றன, இது தரை சுழல்களை உடைப்பதற்கும் வழக்கமான லாஜிக் சர்க்யூட்களில் நிலையான மின் இரைச்சல் குறுக்கீட்டைத் தடுப்பதற்கும் போதுமானது. இருப்பினும், மருத்துவ உபகரணங்கள் அல்லது கனரக தொழில்துறை மோட்டார் டிரைவ்கள் போன்ற அதிக நிலையற்ற அபாயங்களைக் கொண்ட சூழல்களில், 3000VDC அல்லது அதற்கும் அதிகமான தனிமைப்படுத்தல் நிலை கட்டாயமாகும். உள்ளீடு பக்கத்தில் உள்ள மின்னழுத்த அதிகரிப்புகள் அடுக்கடுக்காக இல்லை மற்றும் வெளியீட்டு பக்கத்தில் உள்ள நுட்பமான நுண்செயலிகளை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தாது என்பதற்கு அதிக மதிப்பீடு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
க்ரீபேஜ் என்பது திடமான இன்சுலேடிங் பொருளின் மேற்பரப்பில் அளவிடப்படும் இரண்டு கடத்தும் பகுதிகளுக்கு இடையிலான குறுகிய பாதையைக் குறிக்கிறது. மின்சார விநியோக வடிவமைப்பில், போதுமான ஊர்ந்து செல்லும் தூரத்தை பராமரிப்பது கண்காணிப்பைத் தடுக்கிறது - உயர் மின்னழுத்தம் மின்கடத்தா மேற்பரப்பில் ஒரு கடத்தும் கார்பனேற்றப்பட்ட பாதையை உருவாக்கும் ஒரு நிகழ்வு. IEC 62368-1 போன்ற சர்வதேச பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்க அதிக இயக்க மின்னழுத்தத்திற்கு விகிதாச்சாரத்தில் பெரிய க்ரீபேஜ் தூரம் தேவைப்படுகிறது.
காற்றின் மூலம் அளவிடப்படும் இரண்டு கடத்தும் கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள மிகக் குறுகிய தூரம் என க்ளியரன்ஸ் வரையறுக்கப்படுகிறது. உடனடி மின் வளைவுகள் அல்லது ஃப்ளாஷ்ஓவர்களைத் தாங்கும் மாற்றியின் திறனை இது தீர்மானிக்கிறது. முறையான பொறிக்கப்பட்ட அனுமதியானது, உயர் மின்னழுத்த நிலைமாற்றங்கள் மின்மாற்றியின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் பக்கங்களுக்கு இடையே உள்ள இயற்பியல் இடைவெளியைக் குறைக்காது, அதன் மூலம் கால்வனிக் தனிமைப்படுத்தல் தடையின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது.
அட்டவணை 1: வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு எதிரான தனிமைப்படுத்தல் மதிப்பீடு
தனிமைப்படுத்தல் மதிப்பீடு |
தாங்கும் அடிப்படை |
வழக்கமான பயன்பாடு |
வடிவமைப்பு குறிப்பு |
|---|---|---|---|
1000VDC |
அடிப்படை செயல்பாட்டு பிரிப்பு |
ஒரு உறைக்குள் குறைந்த மின்னழுத்த லாஜிக் ரெயில்கள் |
பாதுகாப்புத் தடையல்ல |
1500VDC |
250VAC-வகுப்பு அமைப்புகளுக்கு வலுவூட்டப்பட்டது |
தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள், 24V மற்றும் 48V பேருந்துகள் |
தொழிற்சாலை ஆட்டோமேஷனுக்கான இயல்புநிலை தேர்வு |
3000VDC |
அதிக நிலையற்ற விளிம்புடன் வலுவூட்டப்பட்டது |
மருத்துவ உபகரணங்கள், மோட்டார் டிரைவ்கள், இழுவை துணைகள் |
உருவம் மட்டுமல்ல, ஊர்ந்து செல்வதையும் சரிபார்க்கவும் |
6000VDC |
உயர் ஒருமைப்பாடு தடை |
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி அமைப்புகள், கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் |
இணக்க ஆவணங்கள் தேவை |
சரியான உள் கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, dc முதல் dc தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மாற்றிக்கான அதன் செயல்திறன், தடம் மற்றும் குறிப்பிட்ட சக்தி வரம்புகளுக்கான பொருத்தத்தை ஆணையிடுகிறது. பொறியாளர்கள் சுமை தேவைகளுக்கு இடவியலைப் பொருத்த வேண்டும்.
ஃப்ளைபேக் டோபாலஜி அதன் எளிமை மற்றும் குறைந்தபட்ச கூறு எண்ணிக்கை காரணமாக துணை-50W பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சுவிட்ச் ஆன்-டைம் நேரத்தில் ஆற்றலைச் சேமிக்கவும், ஆஃப்-டைமில் அதை இரண்டாம் பக்கத்திற்கு வெளியிடவும் இணைக்கப்பட்ட மின்தூண்டியைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு தனி வெளியீட்டு தூண்டியின் தேவையை நீக்குகிறது, இது மிகவும் செலவு குறைந்த மற்றும் கச்சிதமானது. இருப்பினும், ஃப்ளைபேக் மாற்றிகள் பொதுவாக அதிக வெளியீட்டு சிற்றலை நீரோட்டங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன, இது சத்தம்-உணர்திறன் சுமைகளுக்கு கூடுதல் வடிகட்டுதல் தேவைப்படலாம்.
நடுத்தர மின் தேவைகளுக்கு, பொதுவாக 50W முதல் 200W வரை, முன்னோக்கி மாற்றி இடவியல் மிகவும் சாதகமாகிறது. ஃப்ளைபேக் வடிவமைப்பைப் போலல்லாமல், முதன்மை சுவிட்ச் நடத்தும் போது ஒரு முன்னோக்கி மாற்றி ஆற்றலை நேரடியாக வெளியீட்டிற்கு மாற்றுகிறது. மின்மாற்றியின் காந்தப் பாய்ச்சலை நிர்வகிக்க இது ஒரு பிரத்யேக வெளியீட்டு தூண்டி மற்றும் ஆற்றல் மீட்பு முறுக்கு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது குறைந்த வெளியீட்டு சிற்றலை மற்றும் அதிக செயல்திறன், சற்றே பெரிய PCB தடம் இருந்தாலும்.
200W க்கும் அதிகமான மின் தேவைகளைக் கையாளும் போது, புஷ்-புல் டோபாலஜி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். காந்த மையத்தின் முழு BH வளைவைப் பயன்படுத்தி, மையத்தில்-தட்டப்பட்ட மின்மாற்றியை மாறி மாறி இயக்கும் இரண்டு செயலில் உள்ள சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மாற்று நடவடிக்கை அதிகபட்ச சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் மிகவும் திறமையான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. புஷ்-புல் கன்வெர்ட்டர்கள் குறைந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்தங்களை அதிக வெளியீட்டு நிலைகளுக்கு உயர்த்துவதற்கு சிறந்தவை, இது அடிக்கடி புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் கனரக தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் காணப்படுகிறது.
அட்டவணை 2: இடவியல் தேர்வு மேட்ரிக்ஸ்
அளவுரு |
ஃப்ளைபேக் |
முன்னோக்கி |
புஷ்-புல் |
|---|---|---|---|
வழக்கமான சக்தி வரம்பு |
50W கீழ் |
50W–200W |
200W க்கு மேல் |
கூறு எண்ணிக்கை |
குறைந்த |
நடுத்தர |
மிக உயர்ந்தது |
வெளியீடு சிற்றலை |
உயர்ந்தது |
கீழ் |
குறைந்த |
செயல்திறன் இசைக்குழு |
மிதமான |
நல்லது |
சிறந்த |
மின்மாற்றி பங்கு |
ஆற்றல் சேமிப்பு |
நேரடி பரிமாற்றம் |
முழு BH வளைவு |
சிறந்த பொருத்தம் |
துணை மற்றும் சார்பு தண்டவாளங்கள் |
கட்டுப்பாடு மற்றும் கருவி பொருட்கள் |
இழுவை, இன்வெர்ட்டர்கள், உயர்-பவர் ரேக்குகள் |
இந்த பேண்டுகளுக்கு இடையில் அமர்ந்திருக்கும் மாற்றிகளுக்கு, நடைமுறைப் பதில் பொதுவாக ஒற்றை-சுவிட்ச் ஃபார்வர்ட் டிசைன் ஆகும், இது ஒரு ஸ்கேல்-டவுன் புஷ்-புல் ஸ்டேஜைக் காட்டிலும் மேம்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டு வடிப்பானுடன் இருக்கும். ஏ மல்டி-வோல்டேஜ் அவுட்புட் கொண்ட 350W தனிமைப்படுத்தப்பட்ட DC-DC மாற்றி, இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் ரேக்குகளுக்கு உயர்-பவர் பேண்ட் எவ்வாறு தொகுக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. 8-40V முதல் 13.8V வரை மதிப்பிடப்பட்ட IP68 நீர்ப்புகா பூஸ்ட்-பக் அலகுகள் சீல் செய்யப்பட்ட வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட வன்பொருளுக்கும் அதே கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
ஒருங்கிணைக்கும் முன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட dc dc பவர் சப்ளையை உங்கள் கணினி கட்டமைப்பில் , உங்கள் பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டு சுயவிவரத்திற்கு எதிரான முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
தொழில்துறை பேருந்துகள் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு பெயர் பெற்றவை. ஒரு வலுவான மாற்றியானது பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் (2:1 அல்லது 4:1 விகிதங்கள், எ.கா., 9-36VDC அல்லது 18-72VDC போன்றவை). இந்த பரந்த சகிப்புத்தன்மையானது, முக்கிய சப்ளை லைனில் கடுமையான பேட்டரி மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகள் அல்லது தூண்டல் சுமை டம்ப்களின் போது கூட சாதனம் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
ஆற்றல் தொகுதிகள் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உயரும்போது அவற்றின் செயல்திறன் குறைகிறது. வெப்பம் குறைக்கும் வளைவானது, கொடுக்கப்பட்ட சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் வெப்ப நிறுத்தம் அல்லது கூறு சிதைவு ஆபத்து இல்லாமல் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தியைக் குறிக்கிறது. உயர்தர மாற்றிகள், 70 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது 85 டிகிரி செல்சியஸ் வரை முழு சுமை செயல்பாட்டை பராமரிக்க மேம்பட்ட பாட்டிங் கலவைகள் மற்றும் உகந்த ஹீட்ஸின்க் இடைமுகங்களை உள்ளடக்கியது.
சிற்றலை மற்றும் இரைச்சல், மில்லிவோல்ட் பீக்-டு-பீக் (mVp-p) இல் அளவிடப்படுகிறது, இது DC வெளியீட்டில் மிகைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சிய AC கூறுகளைக் குறிக்கிறது. டிரைவிங் அனலாக் சென்சார்கள், RF டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் அல்லது அதிவேக ஏடிசிகளுக்கு, அல்ட்ரா-லோ சிற்றலை பேச்சுவார்த்தைக்குட்படுத்த முடியாது. ஒருங்கிணைந்த LC வடிகட்டுதல் திறன்களுக்கான தரவுத்தாள் மதிப்பாய்வு மற்றும் அளவீட்டு அலைவரிசையைப் புரிந்துகொள்வது (பொதுவாக 20MHz) துல்லியமான பொறியியலுக்கு முக்கியமானது.
தொடர்ச்சியான ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு (SCP) தன்னியக்க மீட்டெடுப்பு மூலம், கன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டு முனையங்களில் டெட் ஷார்ட்டை காலவரையின்றி தாங்கும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, தவறு நீக்கப்பட்டவுடன் தானாகவே இயல்பான செயல்பாட்டைத் தொடங்கும். இதேபோல், OVP வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை இறுக்குகிறது, இணைக்கப்பட்ட சுமைக்கு அழிவுகரமான உயர் மின்னழுத்தத்தை அனுப்புவதில் இருந்து உள் தோல்வியைத் தடுக்கிறது.
அட்டவணை 3: மொத்த ஆர்டருக்கு முன் விவரக்குறிப்பு வரையறைகள்
விவரக்குறிப்பு |
எதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் |
தவிர்க்கப்பட்டால் தோல்வி பயன்முறை |
|---|---|---|
உள்ளீட்டு வரம்பு |
விகிதம் (2:1 அல்லது 4:1) மற்றும் முழுமையான குறைந்தபட்சம் |
பேட்டரி தொய்வு அல்லது லோட் டம்ப் போது டிராப்அவுட் |
டிரேட்டிங் வளைவு |
முழு-சுமை சுற்றுப்புற உச்சவரம்பு |
சீல் செய்யப்பட்ட அமைச்சரவையின் உள்ளே வெப்ப பணிநிறுத்தம் |
வெளியீடு சிற்றலை |
mVp-p மற்றும் அளவீட்டு அலைவரிசை |
ADC நடுக்கம் மற்றும் சென்சார் சறுக்கல் |
பாதுகாப்பு |
SCP தானியங்கு மீட்பு மற்றும் OVP கிளாம்ப் |
தோல்வியுற்ற பாஸ் உறுப்பு மூலம் சுமை அழிக்கப்பட்டது |
தனிமைப்படுத்துதல் |
மதிப்பீடு மற்றும் க்ரீபேஜ் மற்றும் அனுமதி |
புலம் மாறிய பிறகு தடை முறிவு |
சரியான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட dc dc மாற்றியைத் தேர்ந்தெடுப்பது , தரவுத்தாளில் உள்ள அதிக எண்ணிக்கையை விட சுற்றுச்சூழலுக்கான தடையைப் பொருத்துவதில் தொடங்குகிறது. பெரும்பாலான கட்டுப்பாட்டு பேனல்களுக்கு 1500VDC பகுதி சரியான பதில்; 3000VDC மற்றும் அதற்கும் மேலானது, எழுச்சி ஆற்றல் அல்லது நோயாளி-தொடர்பு விதிகள் தேவைப்படும் இடங்களில் மட்டுமே அதன் செலவைப் பெறுகிறது.
அடுத்த கட்டமாக, அட்டவணை 3 இல் உள்ள நான்கு அளவுருக்களை எடுத்து, அவற்றை உங்கள் உண்மையான செயல்பாட்டு சுயவிவரத்திற்கு எதிராகச் சரிபார்க்க வேண்டும் - அளவிடப்பட்ட பஸ் தொய்வு, கேபினட் உள் சுற்றுப்புறம் மற்றும் கீழ்நிலையில் அமர்ந்திருக்கும் சிற்றலை சகிப்புத்தன்மை. தரவுத்தாள் மற்றும் அளவிடப்பட்ட நிலைக்கு இடையே உள்ள எந்த இடைவெளியும் புலத்தில் தோல்விகள் உருவாகின்றன.
அந்த எண்கள் சமரசம் ஆனதும், இரண்டு அல்லது மூன்று தொகுதிக்கூறுகளை பட்டியலிட்டு, நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் வெப்பநிலை உச்சநிலையில் பெஞ்ச் சோதனைக்கான மாதிரிகளைக் கோரவும். நீங்கள் முழுமையாக ஒப்பிடலாம் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட DC-DC மாற்றி வரம்பு அல்லது பரந்த மதிப்பாய்வு டிசி-டிசி கன்வெர்ட்டர் கேட்லாக் தயாரிப்பு ஆர்டரைச் செய்வதற்கு முன்.
A: ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மாற்றி உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையே ஒரு மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே தடையின் குறுக்கே DC பாதை இல்லை; தனிமைப்படுத்தப்படாத மாற்றி ஒரு பொதுவான நிலத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. தனிமைப்படுத்தல் தரை சுழல்களை நீக்குகிறது மற்றும் செயல்திறன், அளவு மற்றும் விலையின் விலையில் சுமைகளை அடைவதைத் தடுக்கிறது.
ப: ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள பெயரளவிலான 48V பேருந்திற்கு, 1500VDC பொதுவாக போதுமானது மற்றும் தொழில்துறை இயல்புநிலையாகும். பேனல் மோட்டார் டிரைவ்கள், வெல்டர்கள் அல்லது இழுவை உபகரணங்களுடன் சூழலைப் பகிர்ந்து கொள்ளும்போது அல்லது இறுதித் தயாரிப்பு பாதுகாப்புத் தரம் வலுவூட்டப்பட்ட பிரிவினைக் கோரும் போது 3000VDCக்கு நகர்த்தவும்.
ப: சிறிது. ஒரு வலுவான தடை என்பது பொதுவாக ஒரு பெரிய மின்மாற்றி, அதிக காப்பு மற்றும் பரந்த இடைவெளியைக் குறிக்கிறது, இவை அனைத்தும் முறுக்கு மற்றும் முக்கிய இழப்புகளைச் சேர்க்கின்றன. மாறுதல் கட்டத்தில் கடத்தல் இழப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அபராதம் பொதுவாக சிறியதாக இருக்கும், எனவே கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச மதிப்பைக் காட்டிலும் பயன்பாட்டிற்குத் தேவைப்படும் மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிடவும்.
ப: ஆம், இது மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும். எந்த கால்வனிக் பாதையும் மின்மாற்றியைக் கடக்காததால், இரண்டு அடித்தள புள்ளிகளுக்கு இடையில் சுற்றும் மின்னோட்டம் மாற்றி வழியாக பாய முடியாது. இது குறைந்த அதிர்வெண் ஒலியை நிறுத்துகிறது மற்றும் தனித்தனி அலமாரிகளை பரப்பும் அளவீட்டு சங்கிலிகளில் பிழைகளை ஈடுசெய்கிறது.
ப: தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த உருவம், இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மதிப்பு மற்றும் கூறப்பட்ட சோதனைக் காலம் ஆகியவற்றை டேட்டாஷீட்டில் சரிபார்த்து, பின்னர் மெக்கானிக்கல் வரைதல் போதுமான க்ரீபேஜ் மற்றும் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஏ 48V முதல் 24V பேருந்துகளுக்கான ஸ்டெப்-டவுன் யூனிட், உண்மையான விவரக்குறிப்புத் தாளில் இந்த மதிப்புகள் எவ்வாறு தோன்றும் என்பதைக் காட்டுகிறது.