የኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ስርዓቶች በተከታታይ እና አስተማማኝ የኃይል አቅርቦት ላይ ያድጋሉ. ነገር ግን፣ በቂ ካልሆነ ነጠላ የቮልቴጅ መጥለቅለቅ አጠቃላይ የምርት መስመሮችን ወደ ድንገተኛ፣ መፍጨት ማቆም ይችላል። የመሳሪያዎችዎን መጠን ዝቅ ማድረግ ወደ የተሳሳተ ፕሮግራሚካዊ አመክንዮ መቆጣጠሪያ (PLC) ባህሪን ያመራል ። እንዲሁም ረብሻን እና ብዙ ወጪ የሚጠይቅ፣ ያልታቀደ የእረፍት ጊዜን ያስከትላል። በተቃራኒው፣ በቁጣ ከመጠን በላይ የመጠን መለኪያዎች ጠቃሚ የካቢኔ ቦታን ያባክናሉ። የመነሻ ካፒታል ወጪዎችን (CAPEX) ሳያስፈልግ ያንቀሳቅሳል።

ትክክለኛ ስሌት የኃይል አቅርቦት የአሁኑ ህዳግ በንድፈ ኤሌክትሪክ ጭነቶች እና በገሃዱ አለም የስራ ሁኔታዎች መካከል ያለውን ወሳኝ ክፍተት ያገናኛል። አላስፈላጊ የአካል ክፍሎች እብጠት ሳይኖር የስርዓት አስተማማኝነትን ያረጋግጣል። በዚህ መመሪያ ውስጥ ተለዋዋጭ ቁንጮዎችን ለመቆጣጠር የኮንክሪት ስሌት ማእቀፍ ይማራሉ. እንዲሁም አስፈላጊ የሙቀት መጠንን የሚቀንሱ ደንቦችን እና የተወሰኑ የአቅራቢዎችን መገምገሚያ መስፈርቶችን እንቃኛለን። እነዚህ እርምጃዎች የኃይል መግለጫዎችዎን በልበ ሙሉነት እንዲያጠናቅቁ እና የኢንዱስትሪ ሂደቶችዎ በተቃና ሁኔታ እንዲሄዱ ያግዝዎታል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• መደበኛ ያልተቋረጠ የኃይል አቅርቦት የአሁኑ ህዳግ ከከፍተኛው የቋሚ ሁኔታ ጭነት ከ20% እስከ 30% ይበልጣል፣ ነገር ግን ተለዋዋጭ ጭነቶች የተለየ ከፍተኛ ስሌት ያስፈልጋቸዋል።

• ከፍተኛ የወቅቱ ቆይታዎች (ለምሳሌ፣ 3 ሰከንድ ከ30 ሚሊሰከንዶች) የበለጠ ትልቅ ቀጣይነት ያለው አቅርቦት ወይም የተወሰነ 'የኃይል ማበልጸጊያ' ባህሪ ያለው አሃድ ያስፈልግዎት እንደሆነ በጥብቅ ያስገድዳል።

• የሙቀት-አማቂ አካባቢዎች በህዳግ ስሌት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ; የ 10A አቅርቦት 7.5A በ 60 ° ሴ ብቻ ሊያደርስ ይችላል.

• የቅጽ ፋክተር ምርጫ -በተለይ በተዘጋ የኃይል አቅርቦት እና በዲአይኤን የባቡር ሃይል አቅርቦት መካከል መምረጥ -በመሠረታዊነት የሙቀት ብክነትን እና አስፈላጊ የደህንነት ህዳጎችን ይለውጣል።

የቢዝነስ ጉዳዩ፡ አስተማማኝነትን ማመጣጠን እና ከመጠን በላይ መገለጽ

የምህንድስና ቡድኖች በሃይል ስፔሲፊኬሽን ወቅት ጥሩውን መካከለኛ ቦታ ለማግኘት ብዙ ጊዜ ይታገላሉ። የመሳሪያዎን አካላዊ ደህንነት ከግዥ በጀቶች ጋር ማመጣጠን አለብዎት። ይህንን ሚዛን ለመምታት የኤሌክትሪክ ጭነቶች በጊዜ ሂደት እንዴት እንደሚሠሩ ጥልቅ ግንዛቤን ይጠይቃል።

ከመጠኑ በታች የመጠን ዋጋ

በስም ሸክም ላይ የተመሰረተ አሃድ ሲመርጡ ከባድ የአሠራር አደጋዎችን ይጋብዙዎታል። የመረበሽ መሰናከል በጣም የተለመደው የመጠን ማነስ ምልክት ነው። ይህ የሚከሰተው ጊዜያዊ ሹልፎች የክፍሉን ውስጣዊ የአጭር-ዑደት መከላከያ ሲቀሰቅሱ ነው። ስርዓቱ ሳይታሰብ እንዲዘጋ ያስገድደዋል. የተፋጠነ አካል እርጅና ሌላ ድብቅ አደጋን ያመጣል። አንድን ክፍል ያለማቋረጥ በከፍተኛው ወሰን ማስኬድ ከመጠን በላይ የውስጥ ሙቀት ይፈጥራል። ይህ ሙቀት የኤሌክትሮላይቲክ ማጠራቀሚያዎችን በፍጥነት ይቀንሳል. የአርሄኒየስ እኩልታ እንደሚያሳየው የ capacitor የህይወት ርዝማኔ በየ10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የስራ ሙቀት መጨመር በግማሽ ይቀንሳል። በተጨማሪም ፣መጠን ያልያዙ ክፍሎች በሞተር ጅምር ወቅት የማይታወቅ የስርዓት ዳግም ማስነሳቶችን ያስከትላሉ። እነዚህ የተበላሸ ውሂብን እንደገና ያስጀምሩ እና ንቁ የምርት ስብስቦችን ያበላሻሉ።

ከመጠን በላይ የመጠን ወጥመድ

መጠነ-መጠንን ለማስቀረት አንዳንድ መሐንዲሶች የዘፈቀደ 100% የደህንነት ህዳጎችን ይተገብራሉ። የተሰላውን ጭነት በእጥፍ ይጨምራሉ እና ግዙፍ ክፍሎችን ይገዛሉ. ይህ አካሄድ የተለየ ችግር ይፈጥራል። በመጀመሪያ, በመቆጣጠሪያ ካቢኔ ውስጥ ያለውን አካላዊ አሻራ በእጅጉ ይጨምራል. የፓነል ቦታ በጣም ውድ ነው። ሁለተኛ, የኤሌክትሪክ ቅልጥፍናን ይቀንሳል. የመቀየሪያ ሁነታ ሃይል መሳሪያዎች ከ50% እስከ 80% ከሚገመተው ጭነት ውስጥ በብቃት ይሰራሉ። አንድ ግዙፍ ክፍል በ 20% አቅም ብቻ መስራት አላስፈላጊ የሙቀት ብክነትን ይፈጥራል. በመጨረሻም፣ ከመጠን በላይ መጨመር የግዢ ወጪዎችን ሳያስፈልግ ጨምሯል። ለውስጣዊ ሲሊከን እና መዳብ ይከፍላሉ በጭራሽ አይጠቀሙበትም።

የስኬት መስፈርቶች

የተጠናቀቀው ዝርዝር አራት የተለያዩ ግቦችን ማሳካት አለበት። የቋሚ ሁኔታን ስዕል በምቾት መሸፈን አለበት። ቮልቴጅ ሳይቀንስ የታወቁ ጊዜያዊ ሹልፎችን ማስተናገድ አለበት። በተዘጉ ፓነሎች ውስጥ የአካባቢ ሙቀት መበላሸትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. በመጨረሻም፣ ለእርስዎ የተለየ መተግበሪያ አጠቃላይ የዋጋ-ወደ-አፈጻጸም ጥምርታን ማሳደግ አለበት።

ለከፍተኛ የአሁኑ ህዳግ የደረጃ በደረጃ ስሌት

ወደ አስተማማኝ ስርዓት መንገድዎን መገመት አይችሉም። ዘዴያዊ አቀራረብ የእርስዎ ዝርዝር ሁኔታ ከእውነታው ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጣል። ትክክለኛ መስፈርቶችዎን ለመወሰን ይህንን ባለአራት-ደረጃ የምህንድስና ማዕቀፍ ይከተሉ።

ደረጃ 1፡ አጠቃላይ ቀጣይ ጭነት ($I_{nom}$) ኦዲት

የሁሉም ንቁ አካላት የስም የአሁኑን ስዕል በማጠቃለል ይጀምሩ። በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ መሳሪያዎች በአንድ ጊዜ ሲሰሩ ጭነቱን ማስላት አለብዎት. ዳሳሾችን፣ PLCዎችን፣ የሰው-ማሽን መገናኛዎችን (HMIs) እና መደበኛ ቅብብሎሾችን ያካትቱ። በሂሳብ ደረሰኝዎ ላይ ላለው እያንዳንዱ አካል የውሂብ ሉህ ይገምግሙ። አንድ መሣሪያ የኃይል ፍጆታ ክልልን ከዘረዘረ ከፍተኛውን የቋሚ ሁኔታ እሴት ይጠቀሙ። ይህ የመነሻ መስመር አኃዝ የእርስዎን $I_{nom}$ ይወክላል።

ደረጃ 2፡ የመሸጋገሪያ/ከፍተኛ ጭነቶች ($I_{ከፍተኛ}$) ይለዩ

በመቀጠል፣ የአንተን ኢንዳክቲቭ እና አቅም ያለው ሸክሞችን ለይ። እነዚህ ክፍሎች ኃይል በሚሰጡበት ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው የንፋስ ፍሰት ይፈልጋሉ። ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) ሞተሮች፣ ከባድ እውቂያከሮች እና ትላልቅ ሶሌኖይዶች የተለመዱ የኢንደክቲቭ ጭነቶችን ይወክላሉ። የእነዚህ ከፍተኛ ፍላጎቶች ትክክለኛ ቆይታ ይወስኑ። አንድ ሞተር 150% ደረጃ የተሰጠውን የአሁኑን ለሶስት ሙሉ ሰከንዶች ሊጎትት ይችላል። በተቃራኒው የ LED አሽከርካሪ 300% በ30 ሚሊሰከንድ ብቻ ሊጠይቅ ይችላል። የእነዚህን ክስተቶች የግዴታ ዑደት ካርታ ያውጡ። ተደጋጋሚ ጫፎች ከ ብርቅዬ፣ ከተገለሉ ክስተቶች የተለየ የማቀዝቀዝ ስልቶችን ይፈልጋሉ።

ደረጃ 3፡ የአካባቢ ጥፋትን ተግብር

ሙቀት የአሁኑን አቅርቦትን በእጅጉ ይገድባል. ለመረጡት መሣሪያ የአምራችውን ልዩ ከርቭ ማግኘት አለቦት። በእርስዎ የመቆጣጠሪያ ቁም ሣጥን ውስጥ የሚጠበቀውን የሚጠበቀውን የሙቀት መጠን ይለዩ። አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ ክፍሎች 100% አቅም እስከ 50 ° ሴ. ከዚህ ነጥብ ባሻገር፣ በዲግሪ ሴልሺየስ ከ2% እስከ 2.5% አቅምን በተለምዶ ያጣሉ። ትክክለኛውን የአቅም መጥፋት በከፍተኛው የሙቀት መጠንዎ ያሰሉት። ይህንን የሙቀት መጠን መቀነስ ጉድለት ብለን እንጠራዋለን።

ደረጃ 4፡ የመጨረሻው የኅዳግ ቀመር

አሁን፣ ውሂብዎን ወደ ተጨባጭ ስሌት ያዋህዱ። የመነሻ መስመርዎን ለመመስረት እና ጫፎችዎን ለማረጋገጥ የሚከተሉትን ህጎች ይተግብሩ።

1. የመነሻ መስመር ስሌት ፡ የሚመከር ደረጃ አሰጣጥ = ($I_{nom}$ × 1.25 ቋት) + የሙቀት ማስተካከያ ጉድለት።

2. ከፍተኛ ማረጋገጫ ፡ የእርስዎን የተሰላ $I_{peak}$ ከክፍሉ ከተጠቀሰው ከፍተኛ አቅም ጋር ያወዳድሩ። የተመረጠው ክፍል የተረጋገጠው የከፍተኛው ጊዜ ቆይታ ከስርዓትዎ ረጅሙ ጊዜያዊ ክስተት ማለፉን ያረጋግጡ።

የመነሻ መስመርዎ ስሌት 10A ክፍልን የሚጠቁም ከሆነ፣ ነገር ግን የ3 ሰከንድ የሞተር ጅምርዎ 20A ከደረሰ፣ ምርጫ ይገጥማችኋል። የ20A ቀጣይነት ያለው አሃድ መግዛት አለቦት ወይም ልዩ የሆነ 200% የሃይል ማበልጸጊያ ተግባርን የሚያሳይ 10A አሃድ ማግኘት አለቦት።

ተለዋዋጭ ጭነቶችን ማሰስ እና የአሁን ስጋቶችን ማስጨነቅ

ተለዋዋጭ ጭነቶች ብዙ መሐንዲሶችን ያታልላሉ. ስርዓቱ በወረቀት ላይ ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ሊመስል ይችላል ነገር ግን በሜዳው ላይ በተደጋጋሚ ሊሳካ ይችላል። የመጫን ባህሪን መረዳቱ ከመደበኛ ዝርዝር ወጥመዶች ለመራቅ ይረዳዎታል።

ሞተር እና ሶሌኖይድ ጅምር

ኢንዳክቲቭ ጭነቶች የአሁኑን ፍሰት ለውጦችን ይዋጋሉ። በቋሚ ሞተር ላይ ቮልቴጅን ሲጠቀሙ, የኋላ-ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል (EMF) ይጎድለዋል. በውጤቱም, ለብዙ ሚሊሰከንዶች ወይም ሰከንዶች ከስመ ጅረት ከሶስት እስከ አምስት እጥፍ ይሳሉ. ይህንን ግዙፍ ስዕል ለመደገፍ መደበኛ የሃይል መሳሪያዎች ውስጣዊ አቅም የላቸውም። ድንገተኛውን ጥያቄ እንደ ስህተት ነው የሚመለከቱት። የአጭር ዙር ጥበቃን ያስነሳሉ እና ' hiccup mode ' ያስገባሉ. ይህ ሁነታ ውጤቱን ይዘጋዋል እና ደጋግሞ እንደገና ያስጀምረዋል. የኅዳግ ስሌትህ ይህን ባህሪ ችላ ከተባለ፣ሞተሮችህ ከመጀመር ይልቅ በቀላሉ ይንቀጠቀጣሉ።

አቅም ያላቸው ጭነቶች

አቅም ያላቸው ሸክሞች የተለየ ፈተና ያቀርባሉ። ባዶ አቅም (capacitors) ሃይልን በተተገበሩበት ቅጽበት ልክ እንደ አጭር ወረዳዎች ይሰራሉ። የ LED ሾፌሮች እና ውስብስብ የኔትወርክ መቀየሪያዎች ግዙፍ የግቤት አቅም ባንኮችን ይይዛሉ። በሚያስደንቅ ሁኔታ ገደላማ፣ ቅጽበታዊ የአሁኑን እሾህ ያስከትላሉ። ኢንዳክቲቭ ሾጣጣዎች ለሴኮንዶች ሊቆዩ ቢችሉም፣ አቅም ያላቸው ሾጣጣዎች ብዙውን ጊዜ በማይክሮ ሰከንዶች ውስጥ ይለቃሉ። ይሁን እንጂ መጠኑ ከባድ ነው. ስፒኩ የስርዓት ቮልቴጁን ከ PLC ዝቅተኛ የስራ ገደብ በታች ከጣለ ተቆጣጣሪው በቅጽበት ዳግም ይነሳል።

የትግበራ እውነታ

አጭር እና ተደጋጋሚ ያልሆኑ ሹልቶችን ለመቆጣጠር ብቻ ቀጣይነት ያለው የአሁኑን ደረጃዎን በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር የለብዎትም። ይህን ማድረጋችን ከመጠን በላይ መጨመርን የሚከለክል ህግን ይጥሳል። በምትኩ፣ ለተለዋዋጭ ጭነቶች በተለይ የተፈጠሩ ክፍሎችን ይገምግሙ። 'ከፍተኛ ኃይል' ወይም 'የኃይል ማበልጸጊያ' ችሎታዎችን የሚያቀርቡ መሣሪያዎችን ይፈልጉ። እነዚህ የላቁ አሃዶች ከ150% እስከ 200% ደረጃ ከተሰጣቸው የአሁኑ ጊዜ ከ3 እስከ 5 ሰከንድ ሊቆዩ ይችላሉ። የሞተርን ጅምር ያለምንም ችግር ይይዛሉ። ከዚያ በኋላ፣ ወደ ከፍተኛ ቀልጣፋ ቀጣይነት ያለው ደረጃቸው ይመለሳሉ።

ተለዋዋጭ የመጫኛ ባህሪያት ገበታ

የቅጽ ምክንያት ግምገማ፡ የሙቀት ገደቦች እና መገጣጠም።

የኅዳግ ስሌትዎ ክፍሉ ምን ያህል ሙቀትን እንደሚያፈስ ላይ በእጅጉ የተመካ ነው። ፎርም ፋክተር በመሠረቱ የሙቀት መበታተንን ይለውጣል. የደህንነት ህዳጎችን ከእርስዎ አካላዊ የመጫኛ ስትራቴጂ ጋር ማመጣጠን አለብዎት።

DIN የባቡር ኃይል አቅርቦት ህዳጎች

ሀ የ DIN የባቡር ሃይል አቅርቦት በቀጥታ በመቆጣጠሪያ ካቢኔ ውስጥ ባለው ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ላይ ይጫናል። ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ እፍጋት አውቶማቲክ ፓነሎች ውስጥ ታገኛቸዋለህ። ይህ ፎርሙክ በተፈጥሮ ቅዝቃዜ ላይ ብቻ የተመካ ነው. ቀዝቃዛ አየር ወደ ታች ቀዳዳዎች ውስጥ ይገባል, ሙቀትን ይይዛል እና ከላይኛው ክፍል ውስጥ ይወጣል.

ለዚህ የቅጽ ሁኔታ ህዳጎችን ሲያሰሉ፣ የቁም ማጽጃ ህጎች ፍፁም ናቸው። አምራቾች ከክፍሉ በላይ እና በታች የተወሰኑ ክፍተቶችን ያስገድዳሉ። እነዚህን ቀዳዳዎች በወፍራም የሽቦ ቱቦዎች ካገዷቸው የውስጣዊው የሙቀት መጠን ከፍ ይላል። በአቅራቢያው ያሉ ሙቀትን የሚፈጥሩ መሳሪያዎች ቅዝቃዜን ያበላሻሉ. ትኩስ ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ (ቪኤፍዲ) በቀጥታ ከአቅርቦቱ አጠገብ ከሰቀሉ፣ የእርስዎን የሙቀት መጠን መቀነስ ጉድለት በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር አለብዎት። የግዳጅ አየር ፍሰት (የካቢኔ አድናቂዎች) የማይገኙ ከሆነ፣ የቆመ ሙቀትን ለማካካስ ቀጣይነት ያለው የአሁኑ ህዳግዎ ብዙ ጊዜ ከፍ ያለ መሆን አለበት።

የተዘጉ የኃይል አቅርቦት ህዳጎች

አን የታሸገ የኃይል አቅርቦት መከላከያ የብረት መከለያን ያሳያል። ብዙውን ጊዜ እነዚህን ክፍሎች በchassis screws ይጭኗቸዋል። በገለልተኛ ማሽነሪዎች፣ በጠንካራ የፋብሪካ ፎቆች፣ ወይም የ DIN ሐዲዶች ሊሳኩ በሚችሉበት ከፍተኛ ንዝረት ውስጥ ታገኛቸዋለህ። ብዙውን ጊዜ የመሠረት ሰሌዳ ማቀዝቀዣ ወይም አብሮገነብ የሜካኒካል ማቀዝቀዣ ደጋፊዎች ይጠቀማሉ.

የተዘጉ ክፍሎች በአጠቃላይ ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ ይይዛሉ። ቤዝፕላት ማቀዝቀዣ ሙቀትን በቀጥታ ወደ ማሽኑ የከባድ ብረት ፍሬም ያስተላልፋል። ነገር ግን፣ በውስጥ አድናቂዎች ላይ የተመሰረቱ ክፍሎች ሜካኒካዊ አደጋን ያስተዋውቃሉ። በአቧራ ወደ ውስጥ በመግባት ወይም በመሸከም ምክንያት የሜካኒካል አድናቂዎች በመጨረሻ ወድቀዋል። የተዘጋውን ክፍል በማራገቢያ ሲያስተካክሉ፣ በውድቀቶች መካከል ያለውን አማካይ ጊዜ (MTBF) በተሰላው የአሁኑ ጭነትዎ ይገምግሙ። የአየር ማራገቢያው ከሞተ፣ አሃዱ ውጤቱን በእጅጉ ይቀንሳል ወይም ሙሉ በሙሉ ይዘጋል። ይህንን አደጋ ለመቅረፍ ብዙ መሐንዲሶች ደጋፊው ባይሳካም እንኳ በዝግታ ለመስራት በቂ የሆኑ የታሸጉ ክፍሎችን ይገልጻሉ።

የቅጽ ምክንያት ንጽጽር

የአቅራቢ ግምገማ፡ የንባብ ዝርዝር ሉሆችን ከምህንድስና ጥርጣሬ ጋር

የውሂብ ሉሆች ብዙውን ጊዜ ከገበያ ቃላቶች በስተጀርባ ያሉ ወሳኝ ገደቦችን ይደብቃሉ። በጤናማ የምህንድስና ጥርጣሬ የአቅራቢ ዝርዝሮችን መቅረብ አለቦት። ሃርድዌሩ እንደ ማስታወቂያ ካልሰራ የተሰላ ህዳግ ምንም ዋጋ አይኖረውም።

ተከታታይ ከፒክ ደረጃ አሰጣጦች ጋር

የአጭር ጊዜ ከፍተኛ ደረጃ አሰጣጦችን ከተከታታይ የመስራት አቅም ጋር በፍጹም አያጣምሩ። አንዳንድ አምራቾች አንድን ክፍል በትልቁ ቅርጸ-ቁምፊ '240W' ብለው ይሰይማሉ። ነገር ግን፣ ጥሩ ህትመትን ማንበብ 240W ለሶስት ሰከንድ ብቻ እንደሚቆይ ያሳያል። ትክክለኛው ቀጣይነት ያለው ደረጃ 120 ዋ ብቻ ሊሆን ይችላል። እነዚህን ልዩነቶች የሚደብቁ አምራቾችን ውድቅ ያድርጉ. ሁልጊዜ ገለልተኛ ማረጋገጫ ይጠይቁ። የተረጋጋ-ግዛት የሙቀት ምርመራ ውጤቶችን የሚያረጋግጡ የ UL፣ TUV ወይም CE የምስክር ወረቀቶችን ይፈልጉ።

ከመጠን በላይ መጫን ጥበቃ ባህሪ

ጭነትዎ የተሰላውን ህዳግ ሲጥስ ክፍሉ እንዴት እንደሚሰራ በትክክል መገምገም አለብዎት። መሳሪያዎች በአጠቃላይ ከሁለት የመከላከያ ቶፖሎጂዎች ውስጥ አንዱን ይጠቀማሉ.

'የቋሚ ወቅታዊ ገደብ' ከባድ የኢንዱስትሪ ሸክሞችን ለመጀመር ተስማሚ ነው. ጭነቱ ከልክ ያለፈ ጅረት በሚፈልግበት ጊዜ አሃዱ አሁኑን በከፍተኛው ገደብ ይሸፍነዋል። ከዚያም ቮልቴጅ በተመጣጣኝ መጠን ይቀንሳል. ይህ ከባድ ሞተሮችን ስርዓቱን ሳያበላሹ ቀስ በቀስ እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል።

በተቃራኒው 'ተመለስ' ወይም 'ሂክፕ ሁነታ' ከመጠን በላይ ጫና ሲፈጠር ውጤቱን ሙሉ በሙሉ ይዘጋዋል. ክፍሉ ለጥቂት ሰከንዶች ያህል ይጠብቃል እና እንደገና ይሞክራል። ትክክለኛ አጫጭር ወረዳዎችን ለማጽዳት በጣም ጥሩ ቢሆንም፣ hiccup mode ሙሉ በሙሉ ኢንዳክቲቭ ጭነቶችን ለመጀመር ላይሳካ ይችላል። ስርዓትዎ ትላልቅ ሞተሮችን የያዘ ከሆነ የማያቋርጥ የአሁን ገደብ መምረጥዎን ያረጋግጡ።

የእጩዎች ዝርዝር አመክንዮ

የሻጭ አማራጮችን ለማጣራት ጥብቅ እና ሊደገም የሚችል ሂደት ይጠቀሙ። እነዚህን ቅደም ተከተሎች ይከተሉ:

1. በስመ ውፅዓት አጣራ ፡ የ$I_{nom}$ ስሌትህን ውሰድ እና 25% ቋትህን ጨምር። ከዚህ ተከታታይ ደረጃ በታች የሚወድቁ ክፍሎችን ያስወግዱ።

2. በከፍተኛ የቆይታ ጊዜ አጣራ ፡ የሚለካውን ጊዜያዊ የጭንጫ ቆይታህን በአምራቹ ከተረጋገጠው የኃይል ማበልጸጊያ መስኮት ጋር አዛምድ።

3. የሙቀት መጠምዘዣውን ያረጋግጡ፡- የመቀየሪያውን ኩርባ ባሰቡት የካቢኔ ሙቀት መጠን ያጣቅሱት። ክፍሉ አሁንም የደረጃ 1 መስፈርቶችን በ60°ሴ ማሟሉን ያረጋግጡ።

4. ረጅም ዕድሜን ምረጥ ፡ አጠቃላይ የህይወት ዑደት ወጪን፣ የዋስትና ጊዜዎችን እና የተመሰረቱ የኤምቲቢኤፍ መለኪያዎችን በቀሪ ምርጫዎችህ ላይ አወዳድር።

ማጠቃለያ

ትክክለኛውን ህዳግ ማስላት ትክክለኛ መረጃን የመሰብሰብ ልምምድ እንጂ የዘፈቀደ ግምት አይደለም። የቋሚ-ግዛት ጭነቶችዎን መለየት የመነሻ መስመርዎን ይመሰርታል። ጊዜያዊ ካስማዎች ካርታ መስራት ኢንዳክቲቭ ጅምር ስጋቶችን በተሳካ ሁኔታ ለመዳሰስ ያስችልዎታል። ትክክለኛውን የሙቀት መጠን መቀነስ መተግበር ክፍሉ አስቸጋሪ አካባቢዎችን እንደሚተርፍ ያረጋግጣል። ይህንን ስልታዊ ማዕቀፍ በመከተል፣ የመነሻ ካፒታል ወጪዎችን ሳታጨምሩ የስርዓትዎን ታማኝነት ይጠብቃሉ።

በሚቀጥለው ግንባታዎ ላይ አፋጣኝ እርምጃ ይውሰዱ። አሁን ያለዎትን የቁሳቁስ ሂሳብ በደንብ ይከልሱ። ከፍተኛ የኢንደክቲቭ ሸክሞችዎን ይለዩ እና ትክክለኛውን ከፍተኛ ቆይታ ይለኩ። በመጨረሻ፣ የመጨረሻውን የግዢ ትዕዛዝ ከማውጣትዎ በፊት ሁል ጊዜ የአቅራቢዎን የሙቀት መጠን መቀነስ ኩርባዎችን ያማክሩ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ለኃይል አቅርቦት የአሁኑ ህዳግ ደህንነቱ የተጠበቀ መመሪያ ምንድን ነው?

መ: ከከፍተኛው ተከታታይ ጭነትዎ በላይ ከ20% እስከ 30% ህዳግ ለተረጋጋ አከባቢዎች የኢንዱስትሪ መስፈርት ሆኖ ያገለግላል። ሆኖም, ይህ አጠቃላይ ህግ በቀላሉ ይተካል. ደህንነትን ለማረጋገጥ የተወሰኑ የሙቀት መበላሸት መስፈርቶች ወይም ልዩ ከፍተኛ የኢንፍሰት ጭነቶች ብጁ ስሌቶችን ይፈልጋሉ።

ጥ: ከሚያስፈልገው በላይ ከፍተኛ የአሁኑን የኃይል አቅርቦት መጠቀም እችላለሁ?

መ: አዎ. አንድ መሳሪያ ለመስራት የሚያስፈልገውን ትክክለኛ ጅረት ብቻ ይስላል። ነገር ግን አንድን ክፍል በከፍተኛ ሁኔታ ከመጠን በላይ ማብዛት (ለምሳሌ>50%) የኤሌክትሪክ ብቃቱን ይቀንሳል። እንዲሁም በካቢኔዎ ውስጥ ያለውን አካላዊ አሻራ ያሳድጋል እና የፊት ለፊት የሃርድዌር ወጪዎችን ሳያስፈልግ ይጨምራል።

ጥ፡ የሙቀት መጠኑ አሁን ባለው የኅዳግ ስሌት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

መ: አብዛኛዎቹ የኢንደስትሪ ሃይል መሳሪያዎች 'መቀነስ' ይጀምራሉ ወይም ከ 50 ° ሴ እስከ 60 ° ሴ አቅም ያጣሉ. የእርስዎ የውስጥ ካቢኔ ሙቀት 60°ሴ ከሆነ፣ አሃዱ ከሚሰጠው ተከታታይ ወቅታዊ 75% ብቻ ሊያቀርብ ይችላል። ይህንን የሙቀት ጉድለት ለማካካስ የመነሻ መስመርዎ ህዳግ መጨመር አለበት።

ጥ፡- የከፍተኛው ጅረት ከኃይል አቅርቦት ደረጃ ከበለጠ ምን ይከሰታል?

መ: በልዩ ውስጣዊ ቶፖሎጂ ላይ በመመስረት, የውጤት ቮልቴጁ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በአማራጭ ፣ ክፍሉ ' hiccup mode ' ውስጥ ሊገባ ይችላል ፣ ይህ ማለት ተዘግቷል እና ያለማቋረጥ እንደገና ይጀምራል። ይህ ባህሪ ወዲያውኑ የተገናኙትን መቆጣጠሪያዎች ዳግም ያስጀምራል እና ሰፊ የስራ ጊዜን ያስከትላል።