தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழப்பு நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும். பவர் சப்ளை செயலிழப்பு ஒரு முன்னணி, ஆனால் எளிதில் தடுக்கக்கூடிய, கட்டுப்பாட்டு கேபினட் செயலிழப்புகளுக்கு காரணமாக உள்ளது. நவீன ஆற்றல் கூறுகள் தோல்விகளுக்கு இடையேயான அதிக சராசரி நேரத்தை (MTBF) பெருமைப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கூறு முறிவுகள் அல்லது எதிர்பாராத வெளிப்புற கிரிட் முரண்பாடுகள் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன. நீங்கள் செயல்படுத்த வேண்டுமா என்பதை மதிப்பீடு செய்தல் DIN இரயில் மின்சாரம் வழங்கல் பணிநீக்கத்திற்கு கவனமாக திட்டமிடல் தேவை. நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இடர் வரம்பிற்கு எதிராக கேபினெட் இடம் மற்றும் முன்கூட்டிய கூறு செலவுகளை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். திடீரென்று கணினி தோல்வியைத் தடுக்க, உங்கள் சுமை தேவைகளின் கடுமையான தொழில்நுட்ப உண்மைகளையும் நீங்கள் எடைபோட வேண்டும். இந்த கட்டுரையில், இணையான வயரிங் மற்றும் உண்மையான N+1 பணிநீக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சரியான வேறுபாட்டை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். பணிநீக்கம் கட்டாயமாக இருக்கும் குறிப்பிட்ட தொழில்துறை சூழ்நிலைகளை நாங்கள் ஆராய்வோம். உங்களின் மிக முக்கியமான ஆட்டோமேஷன் சுமைகளை திறம்பட பாதுகாக்க பொருத்தமான வன்பொருளை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது என்பதையும் நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• N+1 பணிநீக்கம் மற்றும் இணை: இரண்டு மின்வழங்கல்களை ஒன்றாக இணைப்பது திறனை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் துண்டிக்கும் பொறிமுறையின்றி உண்மையான பணிநீக்கத்தை வழங்காது.

• அபாய வரம்புகள்: N+1 பணிநீக்கம் அபாயகரமான இடங்களுக்கு (எ.கா., மண்டலம் 2/Div 2), தொடர்ச்சியான செயல்முறை உற்பத்தி மற்றும் முக்கியமான பாதுகாப்பு கருவி அமைப்புகளுக்கு (SIS) கட்டாயமாகும்.

• உபகரணத் தேவை: ஒரு பிரத்யேக DIN ரயில் பணிநீக்கம் தொகுதி ஒரு தோல்வியுற்ற மின்சாரம் தனிமைப்படுத்த மற்றும் செயல்பாட்டு அலகுகள் குறுகலாக இருந்து தடுக்க வேண்டும்.

• செலவு திறன்: 1+1 அல்லது 2N கட்டமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சுமை அமைப்புகளுக்கு N+1 அதிக செலவு குறைந்த மற்றும் விண்வெளி சேமிப்பு பாதுகாப்பு வலையை வழங்குகிறது.

N+1 வரையறுத்தல்: உண்மையான பணிநீக்கம் எதிராக எளிய இணை இணைப்புகள்

கருத்தியல் எல்லை

N+1 பணிநீக்கத்திற்கான தொழில்துறை தரநிலையை பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் தவறாகப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். விதிமுறைகளை நாம் தெளிவாக வரையறுக்க வேண்டும். 'N' என்பது உங்கள் கணினியின் முழு சுமையையும் ஆதரிக்க தேவையான மின் விநியோகங்களின் சரியான எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது. '+1' என்பது ஒரு சுயாதீன காப்புப்பிரதி அலகு ஆகும். உங்கள் கணினி செயல்பட 20 ஆம்ப்ஸ் தேவைப்பட்டால், சுமையைக் கையாள நீங்கள் இரண்டு 10A பவர் சப்ளைகளைப் பயன்படுத்தலாம். அது உங்கள் 'N'. மூன்றாவது 10A மின்சாரம் சேர்ப்பது '+1' ஐ உருவாக்குகிறது. ஒரு யூனிட் செயலிழந்தால் உங்கள் கணினி ஆன்லைனில் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

இணை இணைப்பு பிட்ஃபால்

ஒரு ஆபத்தான தவறான கருத்து கட்டுப்பாட்டு குழு வடிவமைப்பை பாதிக்கிறது. பல பொறியியலாளர்கள் நிலையான மின்சார விநியோகங்களை இணையாக வயரிங் செய்வது பணிநீக்கத்தை உருவாக்குகிறது என்று நம்புகிறார்கள். இது அடிப்படையில் தவறானது. வெளியீட்டு முனையங்களை இணைப்பது மொத்த கொள்ளளவை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அது கடுமையான ஆபத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு மின்வழங்கல் உள் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை அனுபவித்தால், அது ஒரு சுமையாக செயல்படுகிறது. இது முழு DC பேருந்தின் மின்னழுத்தத்தையும் உடனடியாக குறைக்கும். உங்கள் முக்கியமான அமைப்பு உடனடியாக செயலிழக்கும்.

உண்மையான DIN ரயில் மின்சாரம் வழங்கல் பணிநீக்கம்

உண்மையான பணிநீக்கத்திற்கு மின் அலகுகளுக்கு இடையே கடுமையான தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. பவர் சப்ளைகளை பிரிக்க, டையோட்கள் அல்லது MOSFETகள் போன்ற துண்டிக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வன்பொருள் பிழையின் போது மின்னழுத்தம் குறையாமல் தடையற்ற மாறுதலுக்கு இந்த துண்டிப்பு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஒரு யூனிட் தோல்வியுற்றால், தனிமைப்படுத்தல், எஞ்சியிருக்கும் அலகுகளில் இருந்து சக்தியை இழுப்பதைத் தடுக்கிறது. உங்கள் கணினி சுமை முற்றிலும் பாதிக்கப்படாமல் உள்ளது.

DIN ரயில் மின்சாரம் வழங்கல் பணிநீக்கம் தேவைப்படும் 4 தொழில்துறை சூழ்நிலைகள்

காட்சி 1: உயர்-செலவு தொடர்ச்சியான செயல்முறை உற்பத்தி

தொடர்ச்சியான செயல்முறை உற்பத்திக்கு முழுமையான இயக்க நேரம் தேவைப்படுகிறது. இது மருந்து கலவை, இரசாயன செயலாக்கம் மற்றும் குறைக்கடத்தி உற்பத்திக்கு பெரிதும் பொருந்தும். ஒரு திடீர் சக்தி இழப்பு கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் PLCகளை மறுதொடக்கம் செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த சுருக்கமான குறுக்கீடு செயலில் உள்ள உற்பத்தி தொகுதிகளை அழிக்கிறது. ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும். சென்சார்களை மறுசீரமைப்பது மற்றும் குழாய்களை சுத்தம் செய்வது மதிப்புமிக்க உற்பத்தி நேரத்தை வீணடிக்கிறது. பணிநீக்கம் இந்த பேரழிவுகரமான செயல்பாட்டு இடைவெளிகளைத் தடுக்கிறது.

காட்சி 2: அபாயகரமான பகுதிகள் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சூழல்கள்

சில அமைப்புகள் வெடிக்கக்கூடிய வளிமண்டலத்தில் இயங்குகின்றன. ATEX மண்டலம் 2 மற்றும் வகுப்பு I Div 2 சூழல்களுக்கு கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடுகள் தேவை. பவர் ஸ்திரத்தன்மை நேரடியாக வசதி பாதுகாப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பவர் சப்ளை தோல்வியுற்றால், முக்கியமான காற்றோட்ட விசிறிகள், கேஸ் மானிட்டர்கள் அல்லது அவசரகால பணிநிறுத்தம் அமைப்புகள் ஆஃப்லைனில் செல்லக்கூடும். ஒழுங்குமுறை இணக்கம் இந்த மண்டலங்களில் தேவையற்ற கட்டமைப்புகளை கட்டாயமாக்குகிறது. இங்கே ஒரு தோல்வி உற்பத்தி வெளியீடு மட்டுமல்ல, மனித உயிர்களையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.

காட்சி 3: தொலைநிலை அல்லது அணுக முடியாத உள்கட்டமைப்பு

பராமரிப்பு பணியாளர்கள் உடனடியாக அனைத்து வசதிகளையும் அடைய முடியாது. கடலோர காற்று தளங்கள், தொலைதூர நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் இல்லாத தொலைத்தொடர்பு முனைகள் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கின்றன. தோல்வியுற்ற மின்சார விநியோகத்தை மாற்றுவதற்கு ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அனுப்புவது பெரும்பாலும் நாட்கள் ஆகும். இந்த வசதிகளுக்கு ஒரு தவறு-சகிப்புத் தாங்கல் தேவைப்படுகிறது. பராமரிப்பு குழுக்கள் ஒரு சேவை வருகையை திட்டமிடும் போது, ​​தேவையற்ற காப்புப்பிரதி தளத்தை செயல்பட வைக்கும். இது விலையுயர்ந்த அவசர ஹெலிகாப்டர் அல்லது படகு அனுப்புவதற்கான தேவையை நீக்குகிறது.

காட்சி 4: அமைச்சரவையில் முக்கியமான தரவு மையம் & தகவல் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு

நவீன தொழிற்சாலைகள் IT மற்றும் OT சூழல்களைக் கலக்கின்றன. தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகள் இப்போது நிறுவன தர எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் சாதனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை ஈதர்நெட் சுவிட்சுகள் உள்ளன. இந்த தரவு-கனமான கூறுகளுக்கு தரவு மைய நிலைகள் இயக்க நேரம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு சுருக்கமான பவர் டிப் நெட்வொர்க் சுவிட்சுகளை மறுதொடக்கம் செய்ய காரணமாகிறது, தொழிற்சாலை தளம் முழுவதும் தகவல் தொடர்பு துண்டிக்கப்படுகிறது. N+1 லாஜிக்கைச் செயல்படுத்துவது இந்த முக்கியமான தகவல் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை கடுமையான தொழில்துறை சக்தி முரண்பாடுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

ஆபத்துக்கான செலவு பகுப்பாய்வு: N+1 எதிராக 1+1 எதிராக 2N உள்ளமைவுகள்

சரியான கட்டிடக்கலையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இடர் நிலைகள் மற்றும் வரவு செலவுக் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். வெவ்வேறு பணிநீக்க அமைப்புகள் எவ்வாறு மின் விநியோகத்தைக் கையாளுகின்றன என்பதை நாம் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

1+1 பணிநீக்கம் (ஒற்றை சுமை தாங்கல்)

இந்த அமைப்பு ஒரு முதன்மையைப் பயன்படுத்துகிறது டிஐஎன் ரயில் பவர் சப்ளை 100% சுமைகளைக் கையாளும். இரண்டாவது ஒரே மாதிரியான அலகு காப்புப்பிரதியில் அமர்ந்து, 100% சுமையையும் கையாளும் திறன் கொண்டது. சிறிய கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் மற்றும் குறைந்த சக்தி கட்டுப்பாட்டு வளையங்களுக்கு இது சிறந்தது. இருப்பினும், முழு சுமை திறனையும் நகலெடுப்பது இடத்தை வீணாக்குகிறது. உங்கள் கணினியின் ஆற்றல் தேவைகள் அதிகரிக்கும் போது இது மிகவும் திறனற்றதாகிறது.

N+1 பணிநீக்கம் (அளவிடக்கூடிய தாங்கல்)

இந்த உள்ளமைவு சுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள பல சிறிய அலகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மூன்று 10A அலகுகள் 20A சுமையை ஆதரிக்கின்றன. இந்த கட்டிடக்கலை உயர் சக்தி பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்குகிறது. ஒரு பெரிய 40A சுமையை 1+1 அமைப்புடன் நகலெடுப்பது செலவு-தடை. இது DIN ரயில் வெப்ப வரம்புகளை மீறும் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. N+1 ஒரு அளவிடக்கூடிய, இடத்தை சேமிக்கும் பாதுகாப்பு வலையை வழங்குகிறது.

2N பணிநீக்கம் (முழு கணினி நகல்)

2N அணுகுமுறை முழு மின் உள்கட்டமைப்பையும் நகலெடுக்கிறது. இரண்டு சுயாதீன சக்தி அமைப்புகள் முற்றிலும் வேறுபட்ட ஏசி மெயின்களிலிருந்து ஊட்டமளிக்கின்றன. ஒரு தொழிற்சாலை மின் குழு வீசினால், இரண்டாவது அமைப்பு கேபினட்டை இயங்க வைக்கிறது. இது பூஜ்ஜிய-சகிப்புத்தன்மை, பணி-முக்கியமான உள்கட்டமைப்புக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு முதன்மை ஏசி கட்டம் செயலிழப்பு கூட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

முடிவு மேட்ரிக்ஸ்

நீங்கள் ஆரம்ப வன்பொருள் கேப்எக்ஸ் மற்றும் கேபினட் அகலத்தை எடைபோட வேண்டும். உங்கள் வடிவமைப்பு தேர்வுகளுக்கு வழிகாட்ட கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.

நடைமுறைப்படுத்தல் உண்மைகள்: DIN ரயில் பணிநீக்கம் தொகுதியின் பங்கு

துண்டிக்கும் தொழில்நுட்பம்

சிறப்பு வன்பொருள் இல்லாமல் நீங்கள் உண்மையான தனிமைப்படுத்தலை அடைய முடியாது. ஏ DIN ரயில் பணிநீக்கம் தொகுதி முக்கியமான கேட் கீப்பராக செயல்படுகிறது. இரண்டு தனித்தனி துண்டிக்கும் தொழில்நுட்பங்களுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

டையோடு அடிப்படையிலான தொகுதிகள் பாரம்பரிய அணுகுமுறையைக் குறிக்கின்றன. அவை மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் வடிவமைப்பில் எளிமையானவை. இருப்பினும், டையோட்கள் இயல்பாகவே முன்னோக்கி மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை தோராயமாக 0.7V ஏற்படுத்துகின்றன. 20A அமைப்பில், இது 14 வாட்ஸ் தூய வெப்பமாக மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது. இந்த வெப்ப சுமை அமைச்சரவை குளிர்ச்சியை சிக்கலாக்குகிறது.

MOSFET அடிப்படையிலான தொகுதிகள் நவீன குறைக்கடத்தி மாறுதலைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை தோராயமாக 50 மில்லிவோல்ட்டுகளாகக் கடுமையாகக் குறைக்கின்றன. இது வெப்ப உற்பத்தியை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. MOSFET தொகுதிகள் இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகளில் இணைக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான உயர் மின்னோட்ட சுமைகளுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

செயலில் சுமை பகிர்வு

பணிநீக்கம் தொகுதிகள் பெரும்பாலும் செயலில் சுமை பகிர்வை எளிதாக்குகின்றன. இது அனைத்து 'N' அலகுகளிலும் மின்னோட்டத்தை சமச்சீராக சமன் செய்கிறது. சுமை பகிர்வு இல்லாமல், காப்புப்பிரதி செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது ஒரு முதன்மை வழங்கல் 100% திறனில் இயங்கும். வெப்பம் மின்னணு உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது. அதிக வெப்பநிலையில் தொடர்ந்து இயங்கும் ஒரு கூறு மிக வேகமாக தோல்வியடையும். சுமையை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் தனிப்பட்ட அலகுகளில் வெப்ப அழுத்தத்தை குறைக்கிறீர்கள். இது முன்கூட்டிய வெப்ப வயதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் வன்பொருளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

வயரிங் மற்றும் கட்டமைப்பு

உங்கள் வயரிங் நடைமுறைகள் கணினி நம்பகத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. மின்வழங்கல் மற்றும் பணிநீக்க தொகுதிக்கு இடையில் நீங்கள் சமச்சீர் கேபிள் நீளத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சமமற்ற நீளம் பல்வேறு எதிர்ப்பு நிலைகளை உருவாக்குகிறது. இது ஒரு மின்வழங்கலை விகிதாசாரமற்ற அளவு சுமைகளை சுமக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, கம்பி அளவு ஒரு தவறு வரிசையின் போது அதிகபட்ச சாத்தியமான மின்னோட்டத்திற்கு இடமளிக்க வேண்டும். உங்கள் AWG மதிப்பீடு எதிர்பார்க்கப்படும் உச்ச சுமையை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

கொள்முதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்: பணிநீக்க வன்பொருளை மதிப்பீடு செய்தல்

நிலை கண்காணிப்பு & கண்டறிதல்

ஒரு தோல்வி கவனிக்கப்படாமல் போனால் பணிநீக்கம் முற்றிலும் பயனற்றது. முதன்மை அலகு அமைதியாக தோல்வியுற்றால், உங்கள் காப்பு வலையை இழக்கிறீர்கள். அடுத்த தோல்வி உங்கள் கணினியை செயலிழக்கச் செய்கிறது. ரிலே தொடர்புகள் கொண்ட டிமாண்ட் தொகுதிகள், பொதுவாக DC OK அலாரங்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன. நவீன அமைப்புகள் IO-Link டிஜிட்டல் இடைமுகங்களையும் பயன்படுத்தலாம். இந்த இணைப்புகள் '+1' யூனிட் ஈடுபடும் தருணத்தில் உங்கள் PLC அல்லது SCADA சிஸ்டத்திற்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்கும். உடனடி அறிவிப்பு, தோல்வியுற்ற யூனிட்டை உடனடியாக மாற்றுவதற்கு பராமரிப்பு அனுமதிக்கிறது.

தெர்மல் டிரேட்டிங் & இயக்க வெப்பநிலை

வெப்பம் உயர்கிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையின் மேற்புறத்தில் நீங்கள் பொதுவாக சக்தி கூறுகளை ஏற்றுவீர்கள். இது உறைவிடத்தின் வெப்பமான மண்டலமாகும். அதிக வெப்பநிலையில் முழு சுமையின் கீழ் பணிநீக்கம் தொகுதி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை மதிப்பிடுக. உற்பத்தியாளரின் தெர்மல் டிரேட்டிங் வளைவை மதிப்பாய்வு செய்யவும். 40°C இல் 20A என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு தொகுதி, சுற்றுப்புற கேபினட் வெப்பநிலை 60°C ஐ எட்டும்போது 15Aஐ மட்டுமே ஆதரிக்கும்.

சான்றிதழ்கள்

வரிசைப்படுத்தல் சூழல்கள் உங்கள் இணக்கத் தேவைகளை ஆணையிடுகின்றன. நிலையான வணிக தொகுதிகள் கடுமையான தொழில்துறை அமைப்புகளைத் தக்கவைக்காது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த வன்பொருள் தேவையான UL மற்றும் CE மதிப்பெண்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதைச் சரிபார்க்கவும். கப்பல்கள் அல்லது கடல் ரிக்குகளில் பயன்படுத்தினால், DNV GL போன்ற கடல்சார் சான்றிதழ்களைக் கோருங்கள். அபாயகரமான இடங்களுக்கு கண்டிப்பாக ATEX அல்லது Class I Div 2 அனுமதிகள் தேவை.

பிராண்ட் எகோசிஸ்டம் எதிராக அஞ்ஞானவாதம்

பொறியாளர்கள் தனியுரிம சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கும் அஞ்ஞான வன்பொருளுக்கும் இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒற்றை விற்பனையாளரிடமிருந்து பொருந்தக்கூடிய மின் விநியோகத்தைப் பயன்படுத்துவது மவுண்டிங் மற்றும் அழகியல் பேனல் தளவமைப்பை எளிதாக்குகிறது. இருப்பினும், உலகளாவிய பணிநீக்கம் தொகுதிகள் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன. அவை கலப்பு-விற்பனையாளர் அமைப்புகளை ஆதரிக்கின்றன. விநியோகச் சங்கிலி பற்றாக்குறையின் போது இது விலைமதிப்பற்றதாக நிரூபிக்கிறது. தேவையற்ற கட்டிடக்கலை முழுவதையும் மாற்றாமல் வேறு பிராண்டின் மின்சார விநியோகத்தை நீங்கள் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

முடிவுரை

N+1 DIN ரயில் மின்சாரம் வழங்கல் பணிநீக்கத்தை செயல்படுத்துவது அடிப்படை அமைப்பு மேம்படுத்தல்களுக்கு அப்பாற்பட்டது. உங்கள் மிக முக்கியமான ஆட்டோமேஷன் சுமைகளுக்கு இது ஒரு கட்டாய காப்பீட்டுக் கொள்கையாக செயல்படுகிறது. எளிய இணை வயரிங் தவறான நம்பிக்கையை உருவாக்குகிறது மற்றும் கடுமையான குறுகிய சுற்று அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. சரியான துண்டிப்பு வன்பொருளில் முதலீடு செய்வதன் மூலம், நீங்கள் தோல்விகளைத் தனிமைப்படுத்தி, தடையற்ற தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறீர்கள்.

உங்கள் அடுத்த படிகளுக்கு நடைமுறை மதிப்பீடு தேவை. உங்கள் மொத்த தற்போதைய டிராவை தீர்மானிக்க உங்கள் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையை தணிக்கை செய்யவும். ஒரு மணிநேர எதிர்பாராத பணிநிறுத்தம் உங்கள் வசதியை செலவழிக்கும் நிதி தாக்கத்தை கணக்கிடுங்கள். இறுதியாக, உங்கள் குறிப்பிட்ட வெப்ப மற்றும் இடஞ்சார்ந்த கட்டுப்பாடுகளுடன் சரியாகச் சீரமைக்க, டையோடு அல்லது MOSFET தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் பிரத்யேக பணிநீக்க தொகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: N+1 பணிநீக்க அமைப்பில் வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் பவர் சப்ளைகளை நான் பயன்படுத்தலாமா?

ப: ஆம், உலகளாவிய பணிநீக்கம் தொகுதி மூலம் துண்டிக்கப்பட்டால் நீங்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், ஒரே மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துவது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பொருந்தக்கூடிய அலகுகள் நிலையான மின்னழுத்த வெளியீடு, கணிக்கக்கூடிய நிலையற்ற பதில் மற்றும் முழு தேவையற்ற கட்டமைப்பு முழுவதும் மிகவும் துல்லியமான சுமை பகிர்வு திறன்களை உறுதி செய்கின்றன.

கே: செயலில் மற்றும் செயலற்ற பணிநீக்கத்திற்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: செயலற்ற பணிநீக்கம் அல்லது சூடான காத்திருப்பு, முதன்மையானது தோல்வியடையும் வரை காப்புப் பிரதி அலகு முழுவதுமாக செயலற்ற நிலையில் இருக்கும். செயலில் உள்ள பணிநீக்கம், இணைக்கப்பட்ட அனைத்து அலகுகளிலும் செயல்பாட்டுச் சுமையைத் தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொள்கிறது. இந்த செயலில் அணுகுமுறை தனிப்பட்ட கூறுகளின் வெப்ப அழுத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் தோல்விகளுக்கு இடையிலான ஒட்டுமொத்த சராசரி நேரத்தை மேம்படுத்துகிறது.

கே: ஒரு பணிநீக்கம் தொகுதி AC உள்ளீடு தோல்விகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறதா?

ப: தேவையற்ற மின்சாரம் தனித்தனி ஏசி மெயின்கள் அல்லது கட்டங்களில் இருந்து அளிக்கப்பட்டால் மட்டுமே ஏசி உள்ளீடு தோல்விகளில் இருந்து பாதுகாக்கும். அனைத்து பவர் யூனிட்களும் அதே தோல்வியுற்ற ஏசி லைனைப் பகிர்ந்து கொண்டால், டிசி வெளியீடு இன்னும் குறையும். மொத்த ஏசி இழப்பைக் குறைக்க, சிஸ்டத்தை யுபிஎஸ் உடன் இணைக்க வேண்டும்.