သီးခြားမဟုတ်သော DC-DC converter module တစ်ခုသည် ၎င်း၏ input နှင့် ၎င်း၏ output အကြား ဘုံအခြေခံကို မျှဝေထားပြီး DC ဗို့အားတစ်ခုမှ transformer အတားအဆီးမရှိဘဲ အခြားတစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ ထိုတစ်ခုတည်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ဤ module များကို သေးငယ်၊ စျေးသက်သာပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် သီးခြားညီမျှသော ညီမျှခြင်းများထက် ပိုမိုထိရောက်စေသည် — နှင့် ၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုနိုင်ကြောင်းကိုလည်း ဆုံးဖြတ်သည်။ အကယ်၍ သင့်ဝန်နှင့် သင့်အရင်းအမြစ်သည် တူညီသောမြေပြင်ကို ရည်ညွှန်းနေပါက၊ သီးခြားမဟုတ်သော မော်ဂျူးသည် အများအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်နီယာနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ မလုပ်ဘူးဆိုရင်တော့ သူ့ရဲ့ efficiency curve က ဘယ်လောက်ပဲ ကောင်းနေပါစေ မှားယွင်းတဲ့ အပိုင်းပါပဲ။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ဤ modules များပိုင်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် 'အထီးကျန်မဟုတ်သော' ဟူသည် နှင့် မည်သည့်အပိုင်းနံပါတ်အတွက် သင်တောင်းဆိုသည့် နံပါတ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည့် သတ်မှတ်ချက် အတိုင်းအတာခြောက်ခု ပါဝင်ပါသည်။

သော့သွားယူမှုများ

• Shared ground သည် သတ်မှတ်သော ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်။ Input return နှင့် output return တို့သည် တူညီသော node များဖြစ်သည်။ အရွယ်အစား၊ ကုန်ကျစရိတ်၊ ထိရောက်မှု၊ နှင့် ကာကွယ်မှုပုံစံတို့သည် ယင်းမှ လိုက်နာသည်။

• အထွက်ဗို့အား မထွက်မီ input range အလိုက် ရွေးချယ်ပါ။ ထည့်သွင်းမှုအပိုင်းကို သင့်ဘတ်စ်က သတ်မှတ်ထားသည်။ အထွက်ကို အများအားဖြင့် ထုတ်ဝေထားသော ဝင်းဒိုးအတွင်း ဖြတ်တောက်နိုင်သည်။

• အဆိုးဆုံးအခြေအနေအတွက် အရွယ်အစား လက်ရှိအခြေအနေ၊ ထို့နောက် ဒေါသတကြီး။ 25°C တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 60°C တွင် အလုံပိတ်အကာအတွင်း၌ မော်ဂျူးမှပေးပို့သည့်အရာမဟုတ်ပါ။

• အထီးကျန်ခြင်းသည် ဦးစားပေးမှုမဟုတ်ဘဲ စနစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သီးခြား module တစ်ခုသည် ပိုကုန်ကျပြီး နေရာပိုယူသောကြောင့် ဈေးနှုန်းများကို မနှိုင်းယှဉ်မီ ၎င်းကို ဖြေရှင်းပါ။

• အလုံပိတ် နှင့် တုန်ခါမှု သည် ယာဉ်တပ်ဆင်မှုများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ တုန်ခါမှု၊ အပူစက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်မှုတို့သည် ရေဖြစ်ရပ်တစ်ခုမပြုလုပ်မီ မော်ဂျူးများကို သတ်ပစ်သည်။

• သတ်မှတ်ချက်ဇယားတွင်သာ ရေတွက်သည်။ စျေးကွက်အကျဉ်းချုပ်မဟုတ်ဘဲ ဒေတာစာရွက်မှ ထည့်သွင်းမှုအပိုင်းအခြား၊ စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ရှိနှင့် ကာကွယ်မှုအဆင့်များကို အတည်ပြုပါ။

'အထီးကျန်မဟုတ်' လက်တွေ့တွင် အမှန်တကယ်ဆိုလိုသည်မှာ အဘယ်နည်း

သီးခြားမဟုတ်သော module များသည် မြေပြင်လမ်းကြောင်းကို အဘယ်ကြောင့်မျှဝေသနည်း။

သီးခြားမဟုတ်သော topology တွင် input return နှင့် output return သည် လျှပ်စစ်ဖြင့် တူညီသော node ဖြစ်သည်။ ကူးပြောင်းခြင်းအဆင့်သည် ဗို့အားအပေါ် သို့မဟုတ် အောက်သို့ ရွေ့လျားဆဲဖြစ်သော်လည်း မည်သည့် transformer မှ galvanic ခွဲခြားမှုကို ပံ့ပိုးမပေးပေ။ ထုတ်ဝေထားသော ဥပမာတစ်ခုသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာဖော်ပြသည်- 12V/24V မှ 5V သို့ သီးခြားမဟုတ်သော ရေစိုခံ buck converter သည် ၎င်း၏အထီးကျန်အမျိုးအစားကို 'Isolated (Common Ground)', 12V / 24V DC အမည်ခံထည့်သွင်းမှု၊ 5V DC အထွက်တစ်ခု၊ 10A အများဆုံးဆက်တိုက်ထွက်ရှိမည့် လက်ရှိထက် 9°C အပူချိန်သို့ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး 4-0C ထိရောက်မှု မြင့်မားသော 10A +85°C။ မည်သည့်အတားအဆီးမျှမရှိဘဲ ရွံ့ရှာဘွယ်နှင့် ရှင်းလင်းရေးသည် ထရန်စဖော်မာ၏ တောင်းဆိုချက်များနှင့် အကွာအဝေးရှိပြီး ပါဝါလမ်းကြောင်းတွင် core ဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ - ထို့ကြောင့် သေးငယ်သောခြေရာ၊ ပစ္စည်းများ နည်းပါးပြီး တူညီသော ပါဝါအဆင့်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားသည်။

ဤမျှဝေထားသောလမ်းကြောင်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင် မလုံခြုံပါသနည်း။

အခြေအနေသုံးမျိုး ထပ်ဖြစ်တတ်သည်။ သီးခြားမဟုတ်သော module သည် ပြုပြင်၍မရသော load နှင့် ဆက်စပ်နေသော ပြောင်းပြန် သို့မဟုတ် မျောနေသော ရည်ညွှန်းချက်တွင် သင့်ရင်းမြစ်တွင် ထိုင်နေနိုင်သည်။ သင်၏ဝန်သည် ပါဝါဘတ်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်၍မရသော တိုင်းတာမှု ရှေ့ဆုံးဖြစ်နိုင်သည် — ကိရိယာဆိုင်ရာ အသံချဲ့စက်များ၊ လက်ရှိ shunts နှင့် သီးခြားအာရုံခံ မျက်နှာပြင်များ နှင့် တူညီသည်။ သို့မဟုတ် သင့်စနစ်သည် မတူညီသောအချက်များတွင် ကိရိယာနှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် ground loop ကို ချိုးဖျက်ရန် လိုအပ်ပေမည်။

ယင်းတို့အနက်မှ တစ်ခုခုသက်ဆိုင်ပါက သီးခြား module တစ်ခုသတ်မှတ်ပါ။ ဟိ သီးခြား DC-DC converter range သည် အသုံးဝင်သော နှိုင်းယှဉ်မှုကို ပေးဆောင်သည်- SD-350 တူရိယာမိသားစုသည် 19–36 VDC၊ 36–72 VDC, သို့မဟုတ် 72–144 VDC မော်ဒယ်နောက်ဆက်ပေါ်မူတည်၍ ဝန်အပြည့်ဖြင့် 30 ms ဆိုင်းငံ့ထားချိန်ကို ထုတ်ဝေပြီး 1.5 KV-1ACV အဝင်ဗို့အား ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ 500 VDC တွင် 100 MΩ ၏ အထီးကျန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော input-to-frame အဲဒီအတားအဆီးက မင်းအတွက် ပေးဆပ်နေတာ။

သင် အမှန်တကယ် ထိရောက်မှု မည်မျှ ရရှိသနည်း။

အမြတ်သည် အစစ်အမှန်ဖြစ်သော်လည်း လွန်လွန်ကဲကဲ မဖြစ်သင့်ပါ။ အထီးကျန်မဟုတ်သော buck modules များ အထီးကျန်မဟုတ်သော DC-DC အကွာအဝေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 90% အထက်တွင် ပြောင်းလဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြန့်ချိသော်လည်း အလားတူပါဝါရှိ သီးခြားပြောင်းပေးသည့်စနစ်သည် အနည်းငယ်နိမ့်သည်။ ထိုကွာဟချက်သည် ဝယ်ယူမှုတစ်ခုကို ဆုံးဖြတ်ခဲသည် — ခြေရာ၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် သီးခြားခွဲထားရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်သည့်အချက်များဖြစ်သည်။

ဇယား 1- အထီးကျန်မဟုတ်သော DC-DC converter module များနှင့် သီးခြားခွဲထားသော DC-DC converter module များ

Non-Isolated Modules များသည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ယာဉ်၊ ဘက်ထရီနှင့် ရွေ့လျားနိုင်သော စနစ်များ

ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်များသည် အထီးကျန်မဟုတ်သော module ၏ဂန္ထဝင်အိမ်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ကိုယ်ထည်သည် လေယာဉ်ပေါ်ရှိအရာအားလုံးအတွက် ဘုံရည်ညွှန်းပြီးသားဖြစ်သည်။ ထုတ်ဝေသည့်အကွာအဝေးသည် 1-50A တွင် 12V မှ 24V၊ 12V မှ 48V တွင် 1-20A၊ ဂေါက်ကားများအတွက် 3-42A တွင် 24V မှ 48V ၊ 36V/48V မှ 12V တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် 3-100A တွင် 24V မှ 13k အထိ။ Boost-buck မိသားစုများသည် 3–60A နှင့် 2–30A တွင် 8–40V မှ 12V တွင် 8–40V မှ 12V အပါအဝင် ပစ်မှတ်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင်ထိုင်နိုင်သည့် input များကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ဆိုလာနှင့် တယ်လီကွန်း DC ဘတ်စ်ကားများကို ရာထူးမှ ဆင်းပေးသည်။

ဗို့အားမြင့် ဒီစီဘတ်စ်ကားများသည် ဒုတိယအဓိက အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်။ တစ် IP68 ရေစိုခံအကာအရံတစ်ခုပါရှိသော 48V မှ 24V အဆင့်သို့ 3A မှ 85A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်ဆင်းပြောင်းသည့်ကိရိယာကို ဆိုလာစနစ်များအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ 72V မှ 12V / 13.8V မိသားစုသည် 5A မှ 60A အထိ ပျံ့နှံ့သည်။ တယ်လီကွန်းကိစ္စသည် မှတ်သားစရာဖြစ်သည်- rack သည် အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းချက်တစ်ခုကို ပေးထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းအတွက် သိမ်းဆည်းထားသော ငွေများသည် ယင်းအစား အရံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သို့ ရောက်သွားပါသည်။

စက်မှု 24V ဘတ်စ်ကားကို 5V နှင့် 12V ထိန်းချုပ်မှု အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ကျွေးမွေးခြင်း။

ထိန်းချုပ်ခန်းအတွင်းတွင် 24V bus သည် ပုံမှန်အားဖြင့် PLC modules၊ sensors, relays, and indicator circuits များအတွက် တစ်ခုတည်းသောရည်ညွှန်းချက်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို 5V သို့မဟုတ် 12V သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ကျောင်းစာအုပ်အပလီကေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 3A မှ 60A ကို ဖုံးအုပ်ထားသော 12V/24V မှ 5V IP68 buck converter သို့မဟုတ် 24V to 12V အဆင့်မှ 1.5A မှ 100A အထိ အကျုံးဝင်သော တာဝန်ကို ကိုင်တွယ်သည်။ redundancy သည် power supply အလွှာနှင့်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် module မှပိုင်ဆိုင်သည်။

ဇယား 2- ထုတ်ဝေထည့်သွင်းမှု၊ အထွက်နှင့် လက်ရှိပေါင်းစပ်မှုများ

အပိုင်းနံပါတ်ကို ဆုံးဖြတ်သည့် ရွေးချယ်မှုအတိုင်းအတာ ခြောက်ခု

သင့်ဘတ်စ်ကား အမှန်တကယ် ရှိနေသည့် မည်သည့် input range ပါသနည်း။

ဝန်တင်မဟုတ်ဘဲ ဘတ်စ်ကားဖြင့် စတင်ပါ။ အမည်ခံ 24V စနစ်သည် 24V တွင်မထိုင်ပါ — ၎င်းသည် အားသွင်းစဉ်အတွင်း တက်လာပြီး cranking load အောက်သို့ တက်လာကာ၊ nominal figure တစ်ခုတည်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသော converter သည် မှားယွင်းသည့်အခိုက်အတန့်တွင် ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ဘတ်စ်ကားရောက်ရှိနိုင်သည့် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးကို ချရေးပါ၊ ထို့နောက် ထုတ်ဝေထားသော အပိုင်းအခြားနှစ်ခုစလုံးကို အနားသတ်ဖြင့် အကျုံးဝင်သည့် မော်ဂျူးကို ရွေးချယ်ပါ။

Output မှာ Trim range ဘယ်လောက်လိုလဲ။

အချို့သောဝန်များသည် ပုံသေရထားလမ်းကို လက်ခံသည်။ အခြားသူများက ချိန်ညှိနိုင်သော တစ်ခုကို လိုချင်သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်တစ်ခုသည် ထုတ်ကုန်အမျိုးကွဲများစွာကို အကျုံးဝင်စေသည်။ ထိုရွေးချယ်မှုသည် မိသားစုအားလုံးကို ဆန်ခါတင်စာရင်းမှ ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် စောစောဆုံးဖြတ်ပါ။ ပိုမိုမြင့်မားသောပါဝါအလုံပိတ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ချိန်ညှိမှုဝင်းဒိုးတစ်ခုကို ထုတ်ပြန်လေ့ရှိသော်လည်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အဆင့်နိမ့် module များကို ပုံသေအထွက်များတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤအစုစုရှိ သီးခြား SD-350 မိသားစုကို ဆက်စပ် ဟာ့ဒ်ဝဲ အများအပြား အထွက်ရထားလမ်းများ လိုအပ်သည့်အခါ ရှာဖွေရန် ပုံစံဖြစ်သည့် ဗို့အားတူရိယာပြောင်းကိရိယာအဖြစ် ထုတ်ဝေထားသည်။

အဆိုးဆုံးအခြေအနေအတွက် လက်ရှိအရွယ်အစားကို သင်သတ်မှတ်ပြီးပြီလား။

ရည်ညွှန်းအပူချိန်တွင် အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းသည် အဖြေမဟုတ်ဘဲ အစမှတ်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ဝေထားသော ကိန်းဂဏာန်းကိုယူ၍ စတင်ခြင်းအတွက် အနားသတ်ကို ပေါင်းထည့်ပါ၊ ထို့နောက် မော်ဂျူး အမှန်တကယ်မြင်ရမည့် အပူချိန်အတွက် derating curve ကို အသုံးပြုပါ။ အထွတ်အထိပ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို သီးခြားစီလုပ်ဆောင်ပါ- 20A စဉ်ဆက်မပြတ်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ထပ်နေသော module တစ်ခုသည် 30A ကို ငါးစက္ကန့်အတွင်းသာသယ်ဆောင်နိုင်သည်။

သင်ကိုးကားခဲ့သော ထိရောက်မှုအတွက် အပူလမ်းကြောင်းရှိပါသလား။

90% ထက်ကြီးသော ကိုးကားသည့် မော်ဂျူးတစ်ခုသည် အကြွင်းကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ထိုအပူသည် အကာအရံမှ ထွက်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဂျူးကို အိုးနှင့်အလုံပိတ်ထားသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏အပူကိုကာကွယ်ပေးသည့် အလုံပိတ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သောကြောင့် derating curve သည် ပိုအရေးကြီးသည်၊ မနည်းပါ။ ကိုယ်ထည်သည် အပူလမ်းကြောင်း၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာသောကြောင့် Chassis-mount ဖော်မတ်များသည် လူကြိုက်များဆဲဖြစ်သည်။

မည်သည့်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ညှိနှိုင်း၍မရနိုင်သနည်း။

ဝန်ပိုခြင်းနှင့် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း ကာကွယ်ရေးတို့ကို အတည်ပြုပြီး အမှန်တကယ် သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။ သီးခြား SD-350 တူရိယာမိသားစုသည် အသုံးပြုနိုင်သော စံညွှန်းတစ်ခု ပေးသည်- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ၏ 105% မှ 135% တွင် ဝန်ပိုခြင်းကို အကာအကွယ်ပေးကာ အပူချိန်ကျသွားသည်နှင့် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ရရှိသည့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် အပူချိန်လွန်ကဲသော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ခံနိုင်ရည်ဗို့အား 1.5 KVAC အဝင်-အထွက် နှင့် အဝင်-ဖိုရမ်အဖြစ် 0.5 KVAC အထွက်-ဘောင်မှ 100 MΩ တွင် အထီးကျန်ခုခံမှု 100 MΩ ကျော်ဖြင့် ထုတ်ဝေထားသည်။ ခရီးစဉ်အမှတ်များသည် သင့်ဝန်၏ပုံမှန်စာအိတ်အပြင်ဘက်တွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ရှင်သန်မှုစာအိတ်အတွင်းတွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်မှုတွင် မည်သည့်အရံအတားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အမှန်တကယ်တောင်းဆိုသနည်း။

ယာဉ်၊ နေရောင်ခြည်နှင့် ပြင်ပဆက်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် အရံအတားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဝယ်ယူမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးလေ့ရှိသည်။ IP68 ရေစိမ်ခံခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံခြင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ယူနစ်အား အစိုဓာတ်၊ ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့မှ တစ်ပြိုင်နက် အကာအကွယ်ပေးသည်၊၊ ရွေ့လျားနေသောယာဉ် သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် အရေးကြီးသောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည့် ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။ မော်ဂျူးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ၎င်းတွင်ပါရှိသော တပ်ဆင်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် မရောထွေးပါနှင့်။ အလုံပိတ်မထားသော ကေဘယ်လ်ဝင်ပေါက်ပါသော အလုံပိတ်အိမ်ရာတစ်ခုသည် မည်သည့်အရာမှ မကယ်တင်ပါ။

24V မှ 12V Industrial Load အတွက် Module ကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်း။

အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း 24V အမည်ခံဘတ်စ်ကားကို အားသွင်းပြီး 20V အထိ လျော့သွားချိန်တွင် 24V အမည်ခံဘတ်စ်ကားကို 200 ms အတွက် 12A inrush ဖြင့် ဆက်တိုက်ဆွဲပေးသော 12V ရထားလမ်းကို ဖြည့်သွင်းပေးပါသည်။

အဆင့် 1 — ထည့်သွင်းမှုဝင်းဒိုးကို အတည်ပြုပါ။ ဘတ်စ်ကားသည် 20V မှ 28V အထိ ပျံ့နှံ့သည်။ 24V တွင်သာသတ်မှတ်ထားသော module တစ်ခုသည် အရည်အသွေးမပြည့်မီပါ။ ထုတ်ဝေသည်။ DC-DC converter range အပြည့်အစုံတွင် ၎င်းကို ထည့်သွင်းထားသော windows တွင် ထည့်သွင်းထားသော မိသားစုများ ပါဝင်သည်။

အဆင့် 2 — အနားသတ်ဖြင့် ပါဝါသို့ ပြောင်းပါ။ 12V နှင့် 8A တွင် တည်ငြိမ်သောဝန်သည် 96W ဖြစ်သည်။ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 115W ပေး၍ အိုမင်းခြင်းနှင့် တိုင်းတာခြင်းခံနိုင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာအနားသတ် 20% ထည့်ပါ။

အဆင့် 3 — လက်ရှိ သီးခြားစီ စစ်ဆေးပါ။ တည်ငြိမ်သောဆွဲအားသည် 8A နှင့် inrush 12A ဖြစ်သည်။ 1.5A မှ 100A အထိ အကျုံးဝင်သော 24V မှ 12V အဆင့်သို့ ပြောင်းပေးသည့်စနစ်သည် နှစ်ခုလုံးအတွင်းတွင် တည်ရှိသော်လည်း ဒေတာစာရွက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ထည့်သွင်းသည့်ကြာချိန်ကို အတည်ပြုပါ။

အဆင့် 4 — အပူဒဏ်ခံခြင်းကို လိမ်းပါ။ ကက်ဘိနက် ဝန်းကျင်ကို တည်ထောင်ပါ၊ ထို့နောက် ထိုနေရာတွင် ကွက်တိမျဉ်းကို ဖတ်ပါ။ မျဉ်းကွေးသည် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းကို 30% လျှော့ချပါက၊ ထိုလျှော့ထားသောကိန်းဂဏန်းသည် သင်၏အစမှတ်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 5 — အထီးကျန်မေးခွန်းကို နောက်ဆုံးဖြေရှင်းပါ။ ဝန်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကိုးကားမှု လိုအပ်ပါက၊ ၎င်း၏ 1.5 KVAC အဝင်မှအထွက်ဗို့အားခံနိုင်ရည်ရှိသော SD-350 မိသားစုကဲ့သို့သော သီးခြား module တစ်ခုကို သတ်မှတ်ပါ။ မဟုတ်ပါက သီးခြားမဟုတ်သောအပိုင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

သရုပ်ဖော်နည်းလမ်းသာ; SMUN ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါ။

တပ်ဆင်ခြင်း နှင့် ကာကွယ်ခြင်း Pitfalls

အရွယ်အစား သေးငယ်သော အဝင်ဝါယာကြိုးများ။ မြင့်မားသောလက်ရှိတွင် 48V မှ 13.8V သို့တက်နေသော converter သည် ၎င်း၏ input range ၏အနိမ့်ဆုံးတွင် လိမ်လည်နိုင်သော ကြီးမားသော input current ကိုဆွဲယူသည်။ အမည်ခံပုံမဟုတ်ဘဲ အဆိုးဆုံး input current အတွက် အရွယ်အစား conductors။

အပြန်လမ်းကို လျစ်လျူရှုခြင်း။ သီးခြားမဟုတ်သော ဒီဇိုင်းတွင် ပြန်လာမှုကို မျှဝေထားသည်၊ ထို့ကြောင့် ထိုလမ်းကြောင်းရှိ ခုခံမှုမှန်သမျှသည် ဆားကစ်နှစ်ခုစလုံးတွင် ပေါ်လာသည်။ ကိုယ်ထည်အဆစ်ကို အားကိုးမည့်အစား မှန်ကန်စွာ ပြန်၍ချည်နှောင်ပါ။

ပူသောမျက်နှာပြင်နှင့် အလုံပိတ် မော်ဂျူးတစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်း။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသည် ကိုယ်ထည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်မှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ ယူနစ်တစ်ခုသည် အလုံပိတ်နှင့် ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ စစ်မှန်သော တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်ဖြင့် ပျက်ယွင်းနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

မလိုအပ်ဘဲ အလကားရလာသည်ဟု ယူဆပါသည်။ Redundancy သည် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 12V၊ 24V၊ သို့မဟုတ် 48V DC မှ လုပ်ဆောင်နေသော အထူးသီးသန့် 20A DIN-rail redundancy module တစ်ခုသည် 1+1 နှင့် N+1 configurations များကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး converter မှ ယူဆရမည့်အစား တိကျပြတ်သားစွာ ဘတ်ဂျက်လျာထားရပါမည်။

နိဂုံး

သီးခြားမဟုတ်သော DC-DC converter module သည် သင့်ဝန်အား သင့်အရင်းအမြစ်နှင့် ကိုးကားချက်တစ်ခုမျှဝေသည့်အခါတိုင်း မှန်ကန်ပြီး ချွေတာသောအဖြေဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်သည် ရိုးရှင်းသည်- မျှဝေထားသော မြေပြင်၊ ထရန်စဖော်မာ အတားအဆီးမရှိ၊ သေးငယ်သော ခြေရာကောက်၊ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 90% အထက်တွင် ပြောင်းလဲခြင်း ထိရောက်မှု။

စီးပွားရေးကိစ္စသည် အညီအမျှ ရိုးရှင်းသည်၊ သင် မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ သင့်ဘတ်စ်ကားမှ ထည့်သွင်းမှုအပိုင်းအခြား၊ အဆိုးဆုံးအခြေအနေအတွက် လက်ရှိအရွယ်အစားကိုယူပါ၊ သင်၏စစ်မှန်သောအစိုးရအဖွဲ့ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ကက်ဘိနက်မျဉ်းကွေးကိုဖတ်ပါ၊ သင်၏ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးစာအိတ်အပေါ် အကာအကွယ်သတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုပါ။ အပလီကေးရှင်းသည် စစ်မှန်သောခွဲခြားမှုကို တောင်းဆိုသည့်အခါ သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော module သည် မှန်ကန်သည့်အပိုင်းဖြစ်ကြောင်း လက်ခံပါ။

စုံစမ်းမှုတစ်ခု မထုတ်ပြန်မီ၊ ဘတ်စ်ကား အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးကို အတည်ပြုပါ၊ ဝန်အား အနားသတ်ဖြင့် ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းပါ၊ ထုတ်ဝေထားသော အထွတ်အထိပ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ဝင်ရောက်စစ်ဆေးပါ၊ သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ နိယာမမျဉ်းကွေးကို ဖတ်ပါ၊ သင်၏ဝန်သည် မြေကို မျှဝေနိုင်မလား။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- သီးခြားမဟုတ်သော DC-DC converter module သည် အဘယ်နည်း။

A- DC-to-DC converter သည် galvanic isolation ကိုပေးဆောင်ခြင်းမရှိသော Transformer တစ်ခုမှ ဘုံအ၀င်အထွက်နှင့် တူညီသောမြေကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 12V/24V မှ 5V အထိ သီးခြားမဟုတ်သော ရေစိုခံ buck converter သည် ၎င်း၏ အထီးကျန်အမျိုးအစားကို 'Isolated (Common Ground)' အဖြစ် ဖော်ပြပြီး 5V DC အထိ 10A ဆက်တိုက် ထိရောက်မှု 90% ထက် ပိုကြီးသည်။

မေး- အစား သီးခြားပြောင်းပေးသူကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးရမည်နည်း။

A- ဝန်သည် အရင်းအမြစ်မှ သီးခြား ရည်ညွှန်းချက် လိုအပ်သည့်အခါ- တိုင်းတာမှု ရှေ့စွန်းများ၊ သီးခြား အာရုံခံ အင်တာဖေ့စ်များ၊ မြေကွက်လပ်တစ်ခုကို ဖြတ်ရန် လိုအပ်သည့် စနစ်များ၊ နှင့် အရင်းအမြစ်နှင့် ဝန်ခိုင်ခံ့မှု ကွဲပြားသည့် အလားအလာရှိသည့် မည်သည့် အပလီကေးရှင်းမဆို။ တစ်ခုမျှ မသက်ဆိုင်ပါက၊ သီးခြားမဟုတ်သော မော်ဂျူးတစ်ခုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ခြေရာနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် အနိုင်ရသည်။

မေး- လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မှန်ကန်အောင် ဘယ်လို အရွယ်အစားလုပ်မလဲ။

A- စဉ်ဆက်မပြတ်ထွက်ရှိနေသည့်လက်ရှိမှစတင်ပါ၊ စတင်ထည့်သွင်းရန်အတွက် အနားသတ်ကိုထည့်ပါ၊ ထို့နောက် သင့်အရံအတား၏ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အတွက် derating curve ကိုအသုံးပြုပါ။ အထွတ်အထိပ်ကိန်းဂဏန်းများသည် အချိန်ကန့်သတ်ထားသည် — 20A ဆက်တိုက် 30A ကို ငါးစက္ကန့်မျှသာ ဆိုလိုနိုင်သည် — ထို့ကြောင့် ဆက်တိုက်နှင့် အထွတ်အထိပ်ကို သီးခြားကန့်သတ်ချက်များအဖြစ် သဘောထားပါ။

မေး- ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အပူဒီဇိုင်းကို လျစ်လျူရှုနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။

နံပါတ်- 90% အထက် module တစ်ခုပင်လျှင် အကြွင်းအကျန်များကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းပေးသည်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးသော အလုံပိတ်အိမ်သည် ထိုအပူကို ဖမ်းမိပါသည်။ သင်၏စစ်မှန်သောအစိုးရအဖွဲ့ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ဆိုးရွားသောမျဉ်းကွေးသည် မော်ဂျူးမှပေးပို့နိုင်သည့်အရာကို ထိန်းချုပ်သည်။

မေး- ယာဉ် သို့မဟုတ် ပြင်ပအသုံးပြုမှုအတွက် မည်သည့်အရံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ကျွန်ုပ်သတ်မှတ်သင့်သနည်း။

A- IP68 ရေစိမ်ခံခြင်းနှင့် ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော အကာအရံများသည် ယာဉ်၊ နေရောင်ခြည်နှင့် ပြင်ပဆက်သွယ်ရေး တပ်ဆင်ခြင်းများအတွက် အသုံးများပြီး ၎င်းတို့သည် ယူနစ်အား အစိုဓာတ်၊ ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းကိုလည်း အတည်ပြုပါ- အလုံပိတ်မထားသော ကေဘယ်လ်ဝင်ပေါက်ပါသော အလုံပိတ်အိမ်ရာတစ်ခုသည် တောင်းဆိုထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မပေးအပ်ပါ။