Гол арга хэмжээ

• Ачааны машинууд 24V, дагалдах хэрэгсэл нь 12V ажилладаг. Доошоо модуль нь цуврал хосын нэг зайг дарахгүйгээр хоёрыг холбодог.

• EV туслах хэрэгслүүдэд бага хүчдэлийн төмөр зам хэрэгтэй хэвээр байна. Тусгаарлагдсан туслах тэжээлийн модуль нь генераторыг орлож, зүтгүүрээс 12 В-ыг барьдаг.

• Load dump нь тодорхойлох оролтын үйл явдал юм. 40V-ээс 100V-ийн хүчдэлийг хавчих нь доод урсгалын электроникууд амьд үлдэх эсэхийг шийддэг.

• Шавар хийх нь бүрэх биш механик хэсэг юм. Энэ нь чичиргээний эсрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бэхэлж, дулааныг орон сууцанд дамжуулдаг.

• Тасралтгүй ачааллын хэмжээ, дараа нь ачааллыг шалгана уу. Хөдөлгүүр болон реле нь асаалттай байх үед ажиллаж байгаа гүйдлээсээ 3-5 дахин их хүч авдаг.

• Тайвширсан гүйдэл нь зогсоолд байсан тээврийн хэрэгслийг гадагшлуулдаг. Өндөр зогсолттой хөрвүүлэгч дээр үлдсэн трекер нь зайг тэгшлэнэ.

Танилцуулга

Автомашины тогтмол гүйдлийн хувиргагч нь тээврийн хэрэгсэлд байдаг тогтворгүй цахилгаан орчныг удирдахад тусгайлан бүтээгдсэн цахилгаан тохируулагч төхөөрөмж юм. Эдгээр хувиргагч нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) өндөр хүчдэлийн батерей болон бага хүчдэлийн дагалдах хэрэгслийн хоорондох зөрүүг арилгах эсвэл хүнд даацын арилжааны ачааны машин дахь телематикийн хүчийг зохицуулахаас үл хамааран эдгээр хөрвүүлэгч нь эрчим хүчийг тогтвортой нийлүүлдэг. Тэдгээр нь хүчтэй хүчдэлийн шилжилт, түрэмгий дулааны эргэлт, байнгын физик чичиргээг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд энэ нь тэдний дизайныг стандарт арилжааны цахилгаан хангамжаас хамаагүй илүү бат бөх болгодог. А Тээврийн хэрэгслийн ачаалалд зориулсан 12V-оос 28V-ийн ус нэвтэрдэггүй хувиргагч нь энэхүү бат бөх чанарыг хэрхэн савлаж байдгийн ердийн жишээ юм.

Арилжааны машинд 12V/24V нэмэлт хүч яагаад чухал байдаг вэ?

нэгтгэх нь Автомашины бат бөх тогтмол гүйдлийн хувиргагчийг арилжааны флот болон хүнд машин механизмд олон хүчдэлийн сүлжээн дэх системийн цахилгаан түгээлтийн асуудлыг шийддэг.

Хүнд даацын машин дахь 24V системийн үүрэг

Суудлын тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь арилжааны ачааны машин, автобус, газар шорооны тоног төхөөрөмж нь үндсэндээ 24V цахилгаан архитектурыг ашигладаг. Энэхүү илүү өндөр хүчдэл нь цахилгаан дамжуулахад шаардагдах гүйдлийг бууруулж, нимгэн утас бэхлэх, явах эд ангиудын урт хугацааны туршид жинг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн флотууд нь GPS-ийн хяналт, флотын удирдлагын телематик, хяналтын камер, жолоочийн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг суурилуулахыг шаарддаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь 12V оролтод зориулагдсан байдаг. Найдвартай бууруулагч хөрвүүлэгч нь 24V цувралын тохиргоонд нэг ч батерейг шавхахгүйгээр эдгээр электрон төхөөрөмжүүдийг тэжээх шаардлагатай бөгөөд энэ нь тэнцвэргүй байдал, батерейны дутуу уналтад хүргэдэг.

EV туслах тэжээлийн модулиуд (APM)

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зүтгүүрийн зай нь маш өндөр хүчдэлд, ихэвчлэн 400 В эсвэл 800 Вт ажилладаг. Гэсэн хэдий ч гэрэлтүүлэг, салхины шил арчигч, цахилгаан жолооны ECU болон HVAC үлээгч мотор зэрэг уламжлалт тээврийн хэрэгслийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь 12V эсвэл 24V DC автобусанд ажилладаг хэвээр байна. Тусгаарлагдсан DC-DC хувиргагч нь туслах тэжээлийн модулийн (APM) үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд бага хүчдэлийн туслах зайг цэнэглэхийн тулд өндөр зүтгүүрийн хүчдэлийг бууруулж, эдгээр хуучин системийг тэжээж, дотоод шаталтат хөдөлгүүр (ICE) машинд байдаг механик генераторыг үр дүнтэй сольж өгдөг.

Ачааллын дамп ба хүчдэлийн түр зуурын бууралт

Тээврийн хэрэгслийн генераторын автобусны цахилгаан орчин нь маш бохир байдаг. Цэнэглэгч нь цэнэглэх гүйдэл үүсгэж байх үед цэнэггүй болсон батерейг гэнэт салгах үед үүсдэг 'ачааллын хогийн цэг' гэх мэт түр зуурын хүчин зүйлүүд нь 12V эсвэл 24V-ийн автобусыг 40V эсвэл 100V хүртэл хэдэн зуун миллисекунд хүртэл өсгөх боломжтой. Автомашины ангиллын хувиргагч нь эдгээр хүчдэлийг дарахын тулд маш их хүчитгэсэн оролтын үе шаттайгаар бүтээгдсэн бөгөөд 12 В-ын нарийн цахилгаан хэрэгслийг хэт их хүчдэлийн сүйрлээс хамгаалдаг.

Хүснэгт 1: Арилжааны машин дахь 12V ба 24V туслах архитектур

Автомашины чичиргээ ба температурын хэт их хүчин зүйлийг зохицуулах

суурилуулах нь Автомашины тогтмол гүйдлийн хувиргагчийг тогтмол гүйдлийн хувиргагч үйлдвэрлэлийн стандарт тэжээлийн хангамжийг хугацаанаас нь өмнө доголдуулдаг байгаль орчны хүнд дарамтыг арилгахыг шаарддаг.

Механик цохилт, чичиргээг эсэргүүцэх

Тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа бартаат замын машин механизм, хүнд даацын ачааны машинууд электрон эд ангиудад байнгын олон тэнхлэгт чичиргээ болон гэнэтийн механик цохилтонд өртдөг. Үүнтэй тэмцэхийн тулд автомашины тэжээлийн модулиуд нь бүрэн савлах технологийг ашигладаг. Хөрвүүлэгчийн дотоод хөндий нь тусгай дулаан дамжуулагч эпокси буюу силикон нэгдлээр дүүргэгдсэн байдаг. Энэхүү ваар нь гадаргуу дээр болон нүхээр дамждаг бүрдэл хэсгүүдийг ПХБ-д найдвартай бэхэлж, дамжин өнгөрөх явцад үүссэн резонансын давтамжаас үүссэн гагнуурын үений ядаргаа, физик эвдрэлээс сэргийлнэ.

Дулааны дугуй болон орчны хэт температур

Бүрээсний доор болон явах эд анги дээр суурилуулсан орчинд температурын огцом хэлбэлзэлтэй байдаг. Хөрвүүлэгч нь өвлийн шөнө -40 хэмд өртөж, зуны улиралд хөдөлгүүрийн ачаалал ихтэй үед +85 ° C, бүр +105 ° C хүртэл хурдан халдаг. Автомашины ангиллын нэгжүүдийг өргөн температурын багтаамжтай конденсатор, хүнд даацын MOSFET ашиглан бүтээдэг. Цаашилбал, савны найрлага нь дулааны дээд зэргийн ялгаруулалтыг хөнгөвчилж, дулааныг дотоод халуун цэгээс салгаж, хөнгөн цагааны явах эд ангийн хаалт руу шилжүүлдэг бөгөөд энэ нь нэгдсэн халаагуурын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Хатуу орчинд нэвтрэх хамгаалалт (IP үнэлгээ).

Бүхээгийн гадна суурилуулсан хөрвүүлэгч нь ус шүрших, замын давс, тоос шороо, идэмхий химийн бодисуудад өртдөг. Нэвтрэх хамгаалалтын өндөр зэрэглэл, ихэвчлэн IP67 эсвэл IP68, тохиролцох боломжгүй. Хөнгөн цагааны орон сууц, битүүмжилсэн жийргэвч, полиуретан сав нь мэдрэмтгий электроникийг бүрэн битүүмжлэх боломжийг олгодог. Энэ нь чийг орохоос сэргийлж, эс бөгөөс дендритийн өсөлт, богино холболт, дотоод зэсийн ул мөрийг зэврүүлэхэд хүргэдэг.

Хүснэгт 2: Хөрвүүлэгчийн дизайны хариу урвалын эсрэг тээврийн хэрэгслийн стресс

12V-ийн явах эд анги нь 24V-ийн өргөлт эсвэл гэрэлтүүлгийн хэлхээг тэжээх ёстой бол, a IP68 12V-оос 24V хүртэл өсгөх модуль нь доош буулгах төхөөрөмжтэй адил биеийн доорх орчинд битүүмжилсэн.

Ачааны машин болон цахилгаан машины туслах ачааны хөрвүүлэгчийг хэрхэн хэмжих вэ

зөв сонгох нь Автомашины тогтмол гүйдлийн тогтмол гүйдлийн хөрвүүлэгчийн хүчин чадлыг цахилгаан хангамжийг хэт их инженерчлэх шаардлагагүй зардал гаргахгүйгээр системийн найдвартай байдлыг хангана.

Тасралтгүй ачааллын шаардлагыг тооцоолох

Эхний алхам бол бүх холбогдсон төхөөрөмжүүдийн тасралтгүй цахилгаан зарцуулалтыг шалгах явдал юм. Телематик төхөөрөмж, холбооны радио, бүхээгийн гэрэлтүүлэг болон бусад дагалдах хэрэгслийн нэрлэсэн гүйдлийн хүчийг нэмнэ үү. Жишээлбэл, 12 вольтын (180 ватт) нийлмэл тасралтгүй гүйдэл нь 15 ампер бол стандарт 20А хувиргагч нь аюулгүй ажиллагааны хязгаарыг хангадаг. Тасралтгүй ачаалал нь модулийн хамгийн дээд хүчин чадлын 70-80% орчим ажиллаж, үр ашиг, дулааны гүйцэтгэлийг оновчтой болгохын тулд хөрвүүлэгчийг хэмжих нь салбарын шилдэг туршлага юм.

Оргил гүйдлийн тооцоо

Автомашины олон ачаалал нь өндөр индуктив эсвэл багтаамжтай байдаг. Мотор (арчигч, сэнс гэх мэт), реле болон улайсдаг чийдэн нь асаалттай үед гүйдлийн асар их өсөлтийг шаарддаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн нэрлэсэн гүйдлийн гүйдлээс 3-5 дахин их байдаг. Хэрэв хөрвүүлэгч нь энэхүү түр зуурын гүйдлийг зохицуулахад зориулагдаагүй бол түүний дотоод хэт гүйдлийн хамгаалалт (OCP) идэвхжиж, системийг тасралтгүй дахин ачаалах эсвэл эхлүүлэх боломжгүй болно. Хөрвүүлэгчийн хамгийн их хүчдэлийн хүчин чадал (жишээ нь 5 секундын турш 150% ачаалал) автобусны хамгийн хүнд индуктив ачааллын эхлүүлэх профайлтай тохирч байгаа эсэхийг үргэлж шалгаарай.

Хөдөлгөөнгүй гүйдлийг удирдах (Стэнд горим)

Автомашины гал асаах үед дохиоллын модуль, GPS-ийн хяналтын системүүд идэвхтэй хэвээр байна. Хөрвүүлэгч нь ажиллаж байх ёстой, гэхдээ урт амралтын өдрүүдээр цэнэглэхээс сэргийлж үндсэн тээврийн хэрэгслийн батарейгаас шимэгчийн хүчийг хамгийн бага хэмжээгээр авах ёстой. Ачаалалгүй оролтын гүйдэл гэж нэрлэгддэг хөрвүүлэгчийн тайван гүйдлийг шалгах нь маш чухал юм. Сайн зохион бүтээгдсэн автомашины хөрвүүлэгч нь ихэвчлэн бага миллиампераар хэмжигддэг хэт бага зогсолттой байх болно.

А 1А-аас 20А хүртэлх 12V-оос 48V-ийн өсгөгч хувиргагч нь өсөлтийн харьцаа өсөхийн хэрээр оролтын гүйдэл өсөх үед дээшээ чиглэсэн ижил хэмжээтэй логикийг харуулдаг.

Дүгнэлт

Найдвартай эрчим хүчийг хувиргах нь арилжааны ачааны машины телематикаас эхлээд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бага хүчдэлийн туслах систем хүртэлх орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн электроникийн үндэс суурь юм. Тохиромжтой тохируулсан автомашины тогтмол гүйдлийн хувиргагч нь үнэтэй электрон төхөөрөмжийг харгис хүчдэлийн шилжилтээс хамгаалж, байнгын физик чичиргээг даван туулж, хэт өндөр температурт сайн хөгждөг. Ачааллын шаардлагыг нарийн тооцоолж, найдвартай сав болон IP зэрэглэлийг шаардсанаар флотын инженерүүд тээврийн хэрэгслийн зогсолтыг эрс багасгаж чадна.

Дараагийн алхам бол эхний RFQ-ийн өмнө ачааллын жагсаалтыг гаргах явдал юм: нэг төхөөрөмж бүрийн тасралтгүй өсгөгч, хамгийн их ачаалал, суурилуулах байрлал дахь орчин, зогссон долоо хоногт зайны тэсвэрлэх гүйдэл. Энэ жагсаалт нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн хүчдэл биш, ханган нийлүүлэгч зөв модулийг санал болгоход шаардлагатай зүйл юм.

Таны автомашины болон флотын хэрэглээнд бат бөх эрчим хүч хэрэгтэй байна уу? DC-DC хувиргагч модулиудтай танилцаж , харьцуулж үзээрэй. Замд зориулсан найдвартай шийдлүүдийг олохын тулд Тусгаарлагдсан модулиудыг нэмэлт тэжээлийн эх үүсвэр болгон ашигладаг бөгөөд зүтгүүр нь 12V төмөр замаас тусгаарлагдсан байх ёстой.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт: Дагалдах хэрэгсэлд 12 В шаардлагатай байхад ачааны машин яагаад 24 В ашигладаг вэ?

Х: 24 В-ын автобус нь ижил ачааллын гүйдлийг хоёр дахин багасгадаг бөгөөд энэ нь урт явах эд анги дээр нимгэн бэхэлгээ хийх боломжийг олгодог. Ихэнх телематик, камер, радио нь 12V-д зориулагдсан тул доош буулгах хөрвүүлэгч нь цуврал хосын нэг батерейг дарахгүйгээр нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хоёр блокийн тэнцвэрийг алдагдуулдаг.

А: Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд туслах тэжээлийн модуль гэж юу вэ?

Х: Энэ нь өндөр зүтгүүрийн хүчдэлийг авч, гэрэлтүүлэг, арчигч, жолооны ECU болон үлээгч мотор зэрэгт шаардлагатай 12V эсвэл 24V төмөр замыг үйлдвэрлэдэг тусгаарлагдсан хувиргагч юм. Энэ нь мөн шатдаг тээврийн хэрэгслийн генераторыг солих жижиг туслах зайг хадгалж байдаг.

А: Хөрвүүлэгч хэр их ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай вэ?

Хариулт: Энэ нь оролтын шатнаас шалтгаална, тоо нь ерөнхий нэхэмжлэлээс бус нийлүүлэгчийн туршилтын өгөгдлөөс гарсан байх ёстой. 12V систем дээрх ачааллын дамп түр зуурын давтамжийг ихэвчлэн 40В, 24V системд 100В хүртэл хэдэн зуун миллисекунд хүрдэг гэж тайлбарладаг тул эдгээр түвшний хавчаарыг асууна уу.

А: Явах эд ангид суурилуулсан хөрвүүлэгчийн хувьд IP67 хангалттай юу?

Хариулт: Энэ нь ихэвчлэн ус цацах, тоос шороонд өртөхөд хангалттай байдаг бол IP68 нь усанд дүрэхээс хамгаалдаг. Суурилуулалтын байрлалыг шийднэ: бамперын ард эсвэл тавцангийн доор ус, замын давс тогтмол байх ба битүүмжлэх арга, жийргэвч, савыг бичгээр зааж өгөх ёстой.

Асуулт: Нэг шөнийн дотор батерейг шавхаж байгааг би яаж зогсоох вэ?

Х: Ачаалалгүй оролтын гүйдлийг ихэвчлэн тайван гүйдэл гэж нэрлэдэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн нэрлэсэн хүчдэл дээр шалгана уу. Tracker-д зориулж эрч хүчтэй хэвээр байгаа хөрвүүлэгч нь зөвхөн бага миллиамперийг татах ёстой; ханган нийлүүлэгчээс энэ тоог a ус нэвтэрдэггүй өргөлтийн машин хувиргагч . зогсоол дээр байгаа тээврийн хэрэгсэлд зөвшөөрөгдөхөөс өмнө